同级唯一超长纯电续航 起亚EV5 720长续航版破卷有道

[车友头条-车友号-道哥说车]  内卷、价格战是当下汽车市场的主题，尤其在新能源汽车市场。如何在竞争激烈的市场中卷出名堂，无非就是要在保持价格竞争力的基础上，做到“人无我有，人有我优”。看到这里，你一定会想到自主品牌的新能源车型，但实则不然。

2024年2月1日，基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发的起亚全新纯电动SUV EV5 720长续航版进阶上市，售价区间为18.48万—22.58万元。考虑到车辆尺寸接近CR-V、途观L等，这可能是合资品牌中率先实现“电比油低”的车型，并且，起亚EV5 720长续航版“电比油低”不是在阉割产品力基础上实现的。

其中最为明显的一点就是续航，从目前市场来看，能达到700公里续航的纯电SUV价格基本不会低于25万元，起亚EV5 720长续航版显然做到了同级唯一，即所谓的“人无我有”。同时，起亚EV5 720长续航版还拥有比肩造车新势力的科技配置以及与自主卷王们不相上下的舒适性配置，实实在在做到了“人有我优”。

作为中国工程师针对中国消费者需求研发，在中国首发并面向全球的起亚全球车，起亚EV5 720长续航版显然适应了中国市场对性价比、智能科技等方面的需求。都说电动化时代，合资车型已经彻底衰落，至少从起亚EV5 720长续航版来看，这种说法有些片面了。

人无我有 起亚EV5以720公里续航成就“天花板”

当下，电动化已经成为汽车行业不可逆的趋势，但“里程焦虑”却始终困扰着新能源汽车车主。为解决里程焦虑，车企们可谓想尽办法，但最直观且有效的方式无疑就是提高续航里程。起亚EV5 720长续航版能够达成720公里的超长续航，在同级别、同价位车型中已经达到了“天花板”级别。

以目前量产车的水准看，续航超过700公里已然是纯电车型续航金字塔尖的水平，且售价基本不会低于25万元。而与起亚EV5 720长续航版处于同一价格区间的车型续航里程则大多低于700公里。作为参考，比亚迪宋PLUS EV续航里程最高为605公里，对应价格为18.98万元；售价在20万-25万元的大众ID.4以及别克E5最长续航里程也不超过700公里。