未奥汽车要做细分市场头部，但未奥BOMA大抵要让潘长存失望了

[车友头条-车友号-车小帝]  

对于未奥BOMA的这个空间卖点，笔者认为有一点吸引力但不多，因为微型车市场大多用于个人代步，并不是家庭用车，所以在A00级市场把车做大并不会特别吸引消费者，要想热销，更多还是看产品在续航、安全和价格等方面的吸引力。

130km和200km的续航，虽然城市短途通勤足够，但是在安全配置和智能化基础方面，未奥BOMA可真是毫无诚意。

先不说副驾驶安全气囊，未奥BOMA居然全系一个气囊都没有，这是准备让车主出了事故以后用自身的“铮铮铁骨”来抗吗？要知道，品牌比你强、知名度比你高、保有量远比你大、甚至价格略低的五菱MINI EV还安排了主驾驶位安全气囊。看的见的气囊已经这样了，看不见的车身结构安全，真的不敢想象。

至于驻车雷达和倒车影像，3.48万的五菱MINI已经都给到位了，未奥BOMA居然要4.39万以上的车型才给配齐。

写在后面：

未奥BOMA上市已有半年多了，但是目前在市场中基本上毫无存在感，面对行业发展，我们真心希望更多的品牌加入其中，不仅可以为消费者提供更多的选择，同时百花齐放也促进行业的进步。但是，以未奥汽车目前的状态，确实很难让人看好，最后我们还是衷心希望未奥汽车转型成功，不要成为下一个雷丁。（文/车友号 车小帝）