外观看日系，内饰看韩系。

[车友头条-车友号-公里每小时]  下一句不敢接。

K哥很少把一张内饰图当成封面，除非它真的很对我胃口。

这是中期改款现代途胜的内饰，全部推倒重来了一遍。这种设计风格我愿把它称之为“什么都有”，对于家用车而言，我一直推崇这样的做法。

中间有一块密密麻麻的按钮区，包含了空调、多媒体、快捷键等超多的功能。此外储物格规划得也很合理，我超喜欢副驾驶前面那个大空格。最重要的一点。。。屏幕的尺寸足够克制。

挺好的，但你别多想，北现会把它减配得面目全非。

外观就是前脸小改了一下，这里就不多说了，这车没什么市场热度，全靠终端优惠撑着。讲真，十三四万买个什么不好。

我觉得北现可以出一个子品牌，直接就叫伊兰特，然后现代就可以退了。

还是回到标题那句话上，“外观看日系，内饰看韩系。。。”，欢迎各位脑补第三句。虽然这是个非常主观的结论，但你听完我的辩解再说。

先说“外观看日系”。

要注意这里有一个相对的概念，就拿丰田来说吧，泡沫经济之后的二十多年，丰田恨不得把“家用”两个字写满车身，佛得不行，虽然优秀的设计也有，但相对同时期别家车型来说依旧是显得比较老套的。

你再看看现在的丰田，很多时候遮住车标都不敢猜。夸张、大胆，甚至离奇这样的词语都能拿出来用在丰田上。

最开始当然是不习惯的，而一旦接受这样放飞自我的丰田之后，我越来越期待丰田的下一个惊喜。

反观这几年的另一个传统大派，德系车，就没那么多可以夸的了。尤其跟它们以前的经典作品一比，已经不能说江郎才尽了，直接就是江郎入土了。

当然了，既然说设计，日系还有一个更绝的例子↓↓

王炸！！没什么好说的。

其他日系品牌我再简单拿几个例子出来，简单过一过就行，看多了睡不着觉，实在是太馋了。

极度谦逊又极度傲慢，这是刻在日本人这个种族最深处的东西，也只有他们能做出这样的车了。