还有人埋头做7座保姆车？

[车友头条-车友号-公里每小时]  MPV专营！

最近纯电MPV挺火的，理想MEGA和小鹏X9的关注度都非常高。

别抱期待，我一辆都没抢先体验成。。。

就没什么能说的，等广州车展挤一挤展台再和你们聊。

今天聊刚试驾完的上汽大通大家7，定位纯电中型MPV，指导价25.98-30.48万元。和MEGA、X9不一样，大通其实挺务实的，埋头做家庭7座MPV，7座版对标奥德赛，在空间和配置上非常有诚意。

先从静态开始说，大家7的前脸采用封闭式设计，风格偏简约和科技感一些。内敛的形象其实更适合传统的中国家庭。

方正的线条和较长的车头有点像岚图梦想家，美感会差一点，但这样的结构能做出更好的碰撞成绩，也就是更安全。

侧面采用了隐藏式门把手，两侧标配电动门，车身长度为4907mm，轴距2975mm，大部分尺寸都给了空间。

作为纯电MPV，大家7的车高只有1768mm，和奥德赛、GL8比较接近。

如果你们去看腾势D9、岚图梦想家这类新能源MPV的话，车高在1800-1900mm左右。所以大家7能更从容进地库，以及底盘上的优势。

尾部也是偏家用的风格，熏黑的尾灯和贯穿式灯带融为一体，视觉效果还挺酷的。仔细看灯壳是立体的，让尾门看起来不会过于平庸。

然后走进车里，放眼望去最明显的就是三块连成一体的屏幕了，从左到右依次为仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏。

车机系统是上汽系的斑马智行，涵盖了多数主流的功能，而且全系采用8155芯片，运行流畅度没得说。

两侧的小屏幕是电子后视镜，刚开始需要适应，打转向灯或时速超过一定值，画面会收缩提供更大的视野，镜头带加热功能，雨天的视野也非常清晰。

夜间K哥也试了，画面亮度比传统后视镜要出色很多。

不喜欢的车友也不用担心，电子后视镜全系都是要选配的！