警惕！车内隐私安全非小事！

[车友头条-车友号-Autozone汽车数落]  这两天，比亚迪对其车内摄像头配有滑盖的消息，引发大众热议。有的车主恍然大悟，原来车内摄像头配有盖板，对保护车内隐私及信息安全如此重要；而也有部分车主则不以为然，认为如今个人已没啥隐私了，车内摄像头配不配盖板不值一提，不必小题大作。对此，有关信息安全专家表示，信息安全无小事，给车内摄像头配上盖板，虽只是一个小小的举动，但表明了车企对用户隐私的充分重视，提高用户在车内的安全感，同时也能带动其他车企一起来保护用户车内隐私和信息安全。

调查：绝大多数车内摄像头无法关闭

随着近年来汽车智能化的飞速发展，车内摄像头的应用率越来越高。普遍认为，使用车内摄像头，主要用于驾驶员监测，如驾驶疲劳；或用于车内遗留物检测，如孩子或宠物是否遗忘在车内；当然，也有车企应用摄像头是为了分析用户的驾驶习惯，以便其自动驾驶辅助技术的完善。总之，车内安装摄像头，一定程度上保证了车辆安全。但这就是个人隐私可以泄露出去的理由吗？

昨日下午，笔者在仓山汽车走廊随机走访了多家汽车4S店，发现车内安装摄像头的车辆尚属少数，而在这些安装有车内摄像头的车辆中，绝大多数车内摄像头无法关闭，当然也有少数车辆可以通过中控屏车机选择开闭摄像头。比亚迪是目前极少数使用车内摄像头盖板的车企，旗下唐EV、唐DM-p、海豹DM-i、护卫舰07、腾势D9、腾势N7等配置有车内摄像头的车型均配有物理滑盖。

笔者同时随机询问了多位看车的客户，有的对车内摄像头不甚了解，表示无所谓；但也有不少人士表示车内摄像头开启的权限应交给车主，因为这属于个人隐私。

警惕：车内隐私及信息安全无小事

随着智能网联汽车渗透率的快速提升，汽车数据安全及信息泄露的风险也呈高发趋势。研究机构Upstream日前发布的报告显示，2021-2023年，全球公开发布的汽车网络安全事件超过1300多起；过去5年中，全球汽车行业因为网络攻击遭受的损失超过5000亿美元。中国工程院院士、清华大学教授李克强表示，今年上半年针对车联网平台的网络恶意行为已经超过100万次。360安全科技副总裁吕欣鸿更是警告：“在国家组织的网络安全攻防演练中，发现很多车型不堪一击，是‘裸奔’的状态。”