马自达CX-50行也,真的是又大又香!
[车友头条-车友号-车314] 说起马自达,很多中国车迷真是感觉到一股暖流,这个经典老牌日本车企推出了太多的好车,从最早大家熟悉的“老马六”,再到后来的阿特兹、昂克赛拉、CX-5等等,都是脍炙人口的爆款。即便是高端的RX跑车,甚至是耐力赛车迷心目中的“转子神车”787B,都是马自达给大家留下的经典记忆。
而到了现在,马自达在中国市场又带来了一款性价比极高、配置也非常良心的SUV,这就是CX-50行也。看到这车的第一眼,给人的感觉似乎并不是特别惊艳,整体上就是平滑简洁的造型,跟马自达一贯的设计风格十分接近,或者换句话讲,就是马自达经典的外观语言,跟张扬、招摇搭不上边,但也非常耐看,属于是越看越好看的那种。
应该讲,在CX-50行也的身上,马自达家族化的“魂动”设计变得更硬朗强劲了,也更舒畅耐看,线条更加干练简约,被大家誉为马自达史上最硬派的“魂动”作品。不少车主表示,CX-50行也的线条看起来有些保守,但是在如今“新能源”各种鬼斧神工设计肆虐的大环境下,马自达这样的设计反倒是显得很有初心了。
从车身尺寸来看,三围是4785/1920/1638mm,轴距是2815mm,块头还是比较可观的,但车子的定位依然是紧凑型SUV,这也说明它的内部空间令人满意。并且轮眉处还有硕大的黑色轮拱,也很好的衬托了CX-50行也的“野性”。
在配置方面,CX-50行也搭载的是经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L与2.5L发动机、匹配6AT变速箱,燃油经济性让人放心。值得一提的是,发动机还搭载了智能变缸技术,在一些无需低负荷工况时,比如高速巡航情况下,系统可自行关闭发动机的2个汽缸,不仅有省油的效果,而且变缸时的动作,也乎难以察觉,不会令车内成员感到突兀。
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