雅阁陨落，福克斯几近停产，这几款车的换代宣告失败！

[车友头条-车友号-GO车情报员]  

国内A级车市场是竞争最激烈的领域，福克斯之后，出现了不少主打运动的产品，再加上福克斯在空间方面的不足，逐渐没有了核心优势。此外，福特给福克斯换上三缸机则加速了它的衰败，即便后来换回了四缸机，也无法挽回那失去的几年，时代和市场都变了。

本田飞度

曾经的飞度是一台网红车，关于GK5的段子大家都听过很多，销量也是实打实的获得过月销破万的成绩，而现在的飞度已经不再是网友讨论的热点，它的巅峰留在了GK5时代。飞度如今遇冷其实不是本身的问题，外界因素占主要原因。

首先是新能源潮流的绞杀，在燃油车时代，这类小车的命运本就已经风雨飘摇，而比亚迪海鸥、五菱缤果等电动小车的问世，直接杀死了飞度这样的小型车。其次小型车对于“喜大”的国人消费者来说，确实早晚会被抛弃，受众群体越来越窄。最后是自主品牌的崛起，同样的价格，可以买到体型更大、配置更多的SUV，合资小型车失去了吃老本的资格。

别克君越

君越的定位高于君威，有点B+级的感觉，主打的是商务豪华范儿，开出去气场强大，曾经也是万辆俱乐部的成员，而如今新款君越已有数月，销量寥寥，究其原因，其实也是三个字——改丑了。

当年君越展示出来的，是美系的豪华与大气，而上一代君越其实已经开始泯然众人，到了最新的一代，看起来完全就是拉长的君威，眯眯眼大灯的设计更是直接把它过去的豪华气质打到地下室，实属遗憾。

全文总结

眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。风云变幻，车圈这些年老将和新秀同台竞技，有人得势，有人陨落，这些都是时代发展的必经历程。不过和人生不一样的是，一款车型的失败，可以在下次换代的时候挽回，所以我们期待本文盘点的几款车能在哪天重回巅峰。（文/车友号 GO车情报员）