荣威D7，海豹和SL03，中高级新能源轿车三剑客，谁更强

[车友头条-车友号-车界慢慢弹]  今年的成都车展是一个新能源市场的盛会，各种新车纷纷亮相，十分抢眼。尤其是中高级新能源轿车也成为了焦点，但是我们明显的发现，原先在新能源市场搅动风云的新势力，在中高级轿车这个市场下，还是败在了传统车企的手中。其中荣威D7、比亚迪海豹和深蓝SL03三款车型更是吸引了大量观众的目光，它们更被誉为中高级新能源轿车的“三剑客”。

三款车很明显都是自主品牌，并且都是纯电、混动双线布局的产品，传统车企丰富的技术积累以及庞大的大数据累积让他们在中高级新能源轿车市场后来居上。那从整体车型角度来说，三剑客谁更强呢？

首先在设计美学上，三款车可以说是各有千秋。

比亚迪海豹在设计上主打海洋美学，展现出明显的运动风格。其流线型车身设计和动感的线条勾勒出一种充满力量和速度感的形象。前脸的设计则类似于鲨鱼的嘴形，给人一种凶悍而动感的感觉。整车外观充满了活力，符合年轻人对于运动轿车的追求。

长安深蓝SL03则更加倾向于展现科技感。其外观设计简约而时尚，线条流畅且动感十足。特殊的车身材质和造型使其看起来更具现代化和未来感。同时，内饰也注重科技元素的融入，采用了智能化的控制面板和高科技的装饰，让车内空间科技氛围浓厚。

而荣威D7更多地展现出科技优雅美学的一面。它的设计特点是“优雅、稳健、纯粹、精妙”，注重细节和整体感的表现。EV车型的封闭式前脸不仅加强了纯电属性，还采用了集光穿云的大灯设计，给人一种新潮感；DMH车型的前脸则是采用一体式大灯和梯形下格栅设计，给人以超长续航的可靠感。全景天窗的设计提供了更加通透和宽敞的车内空间，避免了夏日暴晒的问题。车顶流线的设计不仅兼顾了后排头部空间，还保持了优雅的溜背特征。而气动鸭尾的设计降低了整车的风阻，让车辆行驶更加省能省电。