黑马比亚迪宋PLUS系列一骑绝尘:是偶然还是必然?
[车友头条-车友号-myauto] 七月电动车销售数据,新鲜出炉。作为比亚迪旗下的热门产品宋家族,7月销量为51258辆,仍然不负众望,撑起了电动车销售市场的一片蓝天。宋家族包括紧凑型SUV宋Pro DM-i冠军版和宋PLUS系列,以及MPV宋MAX DM-i冠军版。
从七月来看,宋家族的整体销售量具佳,其中宋Pro DM-i冠军版和宋MAX DM-i冠军版共卖了18800辆,宋PLUS全系卖出32458辆。对于宋PLUS的表现小编一点也不吃惊,因为作为比亚迪旗下的当红辣子鸡,宋PLUS系列早年就创下过月销量5万的佳绩,同时还是自主品牌中最快实现50万销量的新能源SUV。
但让人吃惊是,宋PLUS系列的销售量竟然是宋Pro DM-i冠军版和宋MAX DM-i冠军版的一倍左右,毫不夸张的说,在竞争激烈的电动车市场简直是云泥之别,同为比亚迪宋家族名下的电动汽车,且在配置和性能相差不大的情况下,是什么造就了宋Pro DM-i冠军版、宋MAX DM-i冠军版与宋PLUS系列在销售量方面的差距呢?小编认为有以下几种可能:
首先不得不承认一个事实,宋PLUS系列的风格定位更加清晰,外观更让人惊艳,在众多“颜狗”消费者中杀出一条血路。自从宋PLUS系列并入海洋旗下后,外观设计也进行了一系列的改动,可谓是独具匠心,颇具美感。它沿用了海洋美学一贯风格,采用海际星耀贯穿式尾灯,海风凌冽动感腰线,让乘客真正的体验到了心随海动,乘风破浪的感官。
但反观宋Pro DM-i冠军版的风格定位在王朝系列众多的车款中并没有特别突出的地方,这款主打家用紧凑型的SUV 在繁花似锦的竞争对手中没能杀出一条血路,似乎还缺少能一眼抓住消费者眼球的亮点。
其次,宋MAX DM-i冠军版在同等销售价格下具有别克GL6、吉利嘉际等强有力的竞争者,国产还是合资?插混还是燃油?消费者用脚给出了答案。
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