五菱轿车终于来了!2.8m轴距/可选插混 比亚迪有压力了
[车友头条-车友号-玩车教授] 借助当前电动化变革趋势下的迅速转型,已让五菱汽车顺利成为国内新能源市场的一线品牌,尤其是旗下五菱MINIEV如今已算是新一届的国民神车。借此优势,五菱汽车仍在加速新能源汽车业务发展,并在推出银标后继续深化更多细分市场。
继五菱旗下宝骏品牌日前曝光将推出全新轿跑车型后,五菱汽车在近日最新工信部中率先迎来了全新新能源轿车,新车命名“星光”,并将同时提供纯电动版以及插电混动版车型。
纵观当前五菱旗下产品,主要车型都是MPV、SUV或两厢代步纯电车型,所以随着五菱星光的到来也将让其成为品牌最大尺寸的轿车。从申报信息了解,新车长宽高分别为4835/1860/1515毫米,轴距为2800毫米,该表现已达到B级车的水平,但预计定位A+级细分市场。
值得一提的是,五菱此前也有不少轿车产品归为宝骏旗下,但目前基于品牌的全新战略,旗下轿车均已停售。
回到新车外观细节上,可以看出五菱星光借鉴了五菱Air ev晴空的设计语言,贯穿式LED灯带搭配下方尺寸较大的分体式灯组,整体风格即科技又简洁。值得注意的是,从新车图片还能看出其中网分别为有封闭式设计和打孔设计,分别对应了纯电版和插混版车型。
车身侧面,新车不仅配备了隐藏式门把手,并且从腰线光影可以看出有种马自达的感觉,整体设计非常高级。虽然新车将定位轿车,但从侧面线条也能看出其采用的是溜背造型,进一步让新车贴合年轻消费者审美。
至于尾部,五菱星光采用了带弧度的贯穿式尾灯设计,两侧以“V型”设计呈现,极大提升了新车辨识度,下方配备的是黑化面积较大的后扩散器,整个造型还是略显个性的。
尽管当前新车信息依旧有限,但从此前疑似新车的内饰谍照了解,新车将延续宝骏RC-5设计语言,中控将配备悬浮式大屏搭配全液晶仪表,以及车内采用环抱式座舱,并且科技感有明显提升。
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