纯电豪华迎来新格局，7月交付1.2万的极氪已超越BBA？

[车友头条-车友号-汽湃]  

在浩浩荡荡的新能源汽车产业转型浪潮中，一批优秀的新兴品牌乘势而起，“后发优势”愈发明显，极氪就是其中之一——从1辆到10万辆，特斯拉用了整整七年，蔚来和小鹏分别用了1046天和1460天。而极氪只用了不到600天，就实现了从0到10万辆的“极氪速度”。

极氪品牌在2023年7月再次创下历史新高，月交付量达到12039台，同比增长139.7%，环比增长13.4%。这也意味着极氪连续6个月实现同比环比双增长，成为纯电领域全球第一，同时也是该行业唯一一个取得此成就的品牌。更为重要的是，在过去的两年不到时间内，极氪连续打造三款爆款车型，单车平均价逐步提升，新能源市场的“ZNB”新格局，已然成型。

登顶！极氪在多个细分市场取得卓越成绩

不仅在整体交付数量上表现出色，极氪在不同细分市场也展现出引人瞩目的优势。

今年上半年，市场形势复杂，需求疲软、价格战、原材料价格波动、政策变化等一系列因素交织在一起，对市场中的每一个参与者都带来了巨大的压力。极氪面对如此严峻的形势，不但保持了价格体系的稳定，更在销量上保持稳定并持续增长，足见其过人的实力。

极氪销量的稳中有进，关键在于其产品阵容的不断壮大，目前极氪拥有001、009、X三款车型，其中极氪X于4月12日正式上市，于6月中旬开始正式交付，短短一个半月，极氪X就在豪华市场中站稳脚跟，这让人对其下半年销量潜力充满信心。

从各个细分市场来看，极氪001成为1-7月30万以上纯电车型销量冠军，稳居豪华纯电市场的领导地位。极氪009在7月连续保持50万以上豪华MPV销量冠军，打破传统豪华商务MPV市场格局。而极氪X作为紧凑型豪华纯电的标杆，已成为20万以上紧凑豪华市场的前三强，并且成为前十名中唯一的中国品牌，重新构建了传统豪华品牌主导的市场秩序。