一辆电动汽车撞路柱后，瞬间解体起火，烧成骨架？

太惨烈了。

[车友头条-车友号-茄哥说车]  近日，在浙江义乌，一辆蔚来ES8在行驶过程中撞向路柱，车身解体，碎片散落一地，并发生自燃起火。

令人痛心的是，驾驶员也抢救无效死亡。

该事件一经曝光，便迅速引发网友热议。

有网友表示：撞击解体，这车是纸糊的吧？

也有网友猜测：时速200+才能撞成这么稀碎。

更有网友猜测：驾驶员开L2辅助驾驶了吧。

据了解，事故发生路段位于机场立交桥附近，限速80km/h，而驾驶员也是一位开了多年电车的老司机。

那至于导致事故发生的原因是什么，我们等待后期官方公告。

不过，不论事故真相是什么，都再次把“电动车的起火安全问题”推上了舆论风口。

很多网友表示：

公开资料显示：

蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型（2017年12月16日上市），在车身安全性方面，使用了高强度全铝车身架构，白车身含铝量为90.5%，抗扭刚度高达39400N·m/deg。

今年年初，还曾获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全好评。

而此次事故中，蔚来ES8竟然碰撞解体，这让很多网友吐槽：蔚来的质量也太差了。

的确，虽说智能化是新能源汽车的下半场，但汽车毕竟是一辆代步工具，在质量安全面前，一切智能驾驶辅助、高端豪华配置都是次要的。

此前，工信部在《电动汽车用动力蓄电池安全要求》明确规定：电池单体发生热失控后，电池系统应在 5 分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

而从视频中可以看到：该辆蔚来ES8从撞击到爆炸燃烧，整个过程时间很短暂，而且火势迅猛。

这不仅给我们消费者敲响了大警钟：

1、买车不要只相信宣传广告和某些第三方机构测评；

2、买车不要只图车辆的智能配置和外观内饰，而忽略汽车三大件（燃油车的发动机、变速箱、底盘；新能源车的电池、电机、电控）的稳定性；