代步通勤轻越野 十六七万预算 插电混动SUV是种解决方案

[车友头条-车友号-汽车鉴闻]  迄今为止，中国汽车产业已经基本全面实现新能源化转型，并且取得了相当不错的成绩。国内车企也推出了不少优秀的新能源汽车产品，其中插电混动车型一方面因为纯电续航里程降低了出行成本，一方面保留了燃油动力系统补能更方便，避免续航焦虑，因此适用场景更加广泛，今天聊聊哈弗二代大狗PHEV。

哈弗二代大狗PHEV尽管加入了一套电驱系统，但仍然保留了不错的通过性，其接近角24°，离去角30°，空载最小离地间隙200mm，纵向通过角19°，从这组数据来看，应付大多数轻越野路况应该没有压力，NEDC纯电续航里程50km版本能应付大多数中小城市上下班代步通勤，105km版本则能应付大多数中大城市上下班代步通勤。

【一、柠檬DHT混动系统概述】

哈弗二代大狗PHEV搭载了柠檬DHT混动系统，主要由燃油动力、电驱部分和动力电池等构成，50km和105km纯电续航版本三电系统基本一致。

燃油动力是一台型号为GW4B15D的4缸涡轮增压汽油机，排量1.5L，最大功率113kW，最大扭矩233N·m，适用92#汽油；

前置单电机总功率130kW，总扭矩300N·m，加上燃油动力，这套混动系统综合功率高达240kW，综合扭矩更是高达530N·m，因此拥有不错的加速体验，并且得益于2挡DHT的加入，哈弗二代大狗PHEV不但拥有良好的加速体验，同时加速平顺性也相当出色，并且也规避了单挡DHT变速箱高速行驶油耗增高的不足。

目前网络信息显示，这套动力电池的供应商有蜂巢和国轩高科两家供应商。另外值得注意的是，50km续航版本不支持快充，105km版本支持快充。

由于混动系统加持，50km续航版本WLTC综合油耗为3.09L/100km，105km续航版本WLTC综合油耗为1.85L/100km；其最低荷电状态油耗分别为5.82L/100km和5.92L/100km。