新款宏光MINIEV申报，动力暴涨，能否如愿“复宠”？

[车友头条-车友号-车知事]  作为新能源汽车市场中的现象级车型，宏光MINIEV凭借灵活小巧的车身、实用的代步功能、便宜的经济成本、颜色多变的造型等优点，一直稳坐微型车市场的销售宝座。

根据相关的数据显示，2022年宏光MINI EV的全年累计销量突破了55.4万台，换算下来也就是月均4.6万台的成绩，是当之无愧的国民代步神车。

不过，在经历连续的高速增长后，宏光MINI EV的销量也进入“瓶颈期”。乘联会的数据，6月份MINI EV仅销售新车13763辆，同比下滑65.4%，确实下降幅度很吓人。

而之所以宏光MINI EV如今的市场表现如此拉胯，除了与这个细分市场趋于饱和且竞品众多有关外，还和自身这几年没有进行什么升级，反而越卖越贵有着很大关系。

或许也是看到这一点，五菱正计划推出新一代的宏光MINIEV车型。根据新款宏光MINIEV车型的申报信息来看，新车在外形方面有所改动，同时针对动力机进行升级。

首先，相对现款车型，新车的外形要更显呆萌一些。前脸采用的依然是封闭式格栅设计，充电接口位于车标后方；两侧大灯组则改为了椭圆形设计，增添了萌感，点亮后很有辨识度。

下包围部分去掉了原来长条的黑色装饰板，改为椭圆形饰板，两侧配备有类似雾灯的圆形结构进行装饰，造型看起来更简洁。

车身侧面的造型实际与现款车型区别不大，B柱、C柱和外后视镜进行了熏黑处理，并采用的是双色车身。轮毂则采用了低风阻造型，风格显得比较简洁，提升了整车的时尚感。

尾部造型方面为了呼应前脸，加入有白色装饰板，尾灯组也采用了熏黑的椭圆形设计，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有梯形内凹式牌照框，点缀出了车尾的层次感。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别是3064/1493/1614（1629）mm，轴距2010mm，和现款车型相比车身加长了144mm。