江淮钇为3瞄准五菱缤果还是比亚迪海豚?
[车友头条-车友号-快车报] 5月20日,江淮钇为3正式宣布预售,一共6款车型,预售价为9.79-12.99万元,续航里程分别为405km或505km,此外,预售期间前10000名下订用户享受5大权益。
挑在5.20这天公布这款车型的预售价,显然就是为了瞄准年轻消费群体,当然从设计来看,江淮钇为3的设计走向也确实符合年轻人的审美口味。
官方表示钇为3主打“泡泡宇宙美学”,设计的落地效果就是圆润时尚的可爱造型,此外,钇为3的大灯组由137颗LED灯珠构成,能够实现丰富的灯语效果。
但也就是这种圆润可爱感,给大家造成了一定的误解,因为走这种设计路线的,前段时间上市一台名气不小的车,那就是五菱缤果。自然而然,大家都会代入这款车,将江淮钇为3和五菱缤果进行比较,再根据五菱缤果5.98万元起售的价格,反推断言钇为3贵。
但实际上,这两台车并非直接竞争关系,江淮钇为3的定位更高,尺寸更大、电池包更大、续航更高,智能化表现也更加出色,江淮钇为3的定位是要更高级别,本来就不是直接对话的对手,只是两台车的设计思路有点相似罢了,钇为3的竞争对手,实际是比亚迪海豚。
具体尺寸方面,钇为3长宽高分别为4025/1770/1560mm,轴距为2620mm,比起比亚迪海豚的尺寸仍有一些差距,在发布会现场实际体验当中,也确实是会感觉比亚迪海豚空间优势要好一些,当然,这类车型的空间并非用户的主要需求。
内饰部分,简单的中控设计加上一块大屏幕已经是这些小车的主流设计了,但我仍然认为钇为3内饰营造的氛围感出色,此外,这次江淮联合科大讯飞和华为深度定制了钇为OS,在现场简单体验来说,这块屏幕硬件上拥有15.6英寸的尺寸,显示效果足够细腻,软件运行速度也很流畅,并且拥有非常多的专属场景模式,智慧座舱的表现在当前价位车型当中,钇为3是十分优秀的。
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