江西五十铃D-MAX上市，国内高端柴油皮卡更加热火

[车友头条-车友号-汽车很听话]  2023年5月10日，青岛奥帆海洋文化旅游区里彩旗飘扬、音乐悠扬，来自全国各地的江西五十铃、经销商、合作伙伴、车主以及媒体们，上千人齐集在广场上，看灯光秀，庆祝国内高端柴油合资皮卡引领者江西五十铃D-MAX闪亮上市，欢歌笑语，场面热闹而有序、温暖有爱。

为何称其为国内高端柴油合资皮卡引领者？

当然是江西五十铃D-MAX有着过硬的技术底蕴。“五大技术革新、9项发动机黑科技”名不虚传。

何谓五大技术革新，9项发动机黑科技？

事实上，此次上市的江铃D-MAX所搭载的RZ4E1.9T劲蓝动力柴油发动机，早在两年前便搭载到了科考级SUV—mu-X牧游侠身上，历经市场考验并在越野拉力赛事以及科考路程上得到充分验证，性能实力十分出众。如今，技术升级后的1.9T RZ4E国六动力武装到D-MAX身上，在轻量化、环保性的趋势下，D-MAX搭载的1.9T Hi-Power劲蓝动力，可以提供高达120kW的最大功率，与3.0T的4JJ1发动机接近，360N•m的扭矩也在行业内领先，而且在发动机转速1500转到3700转的区间时，发动机扭矩仍能保持在平均300N•m以上。

在技术实力上，1.9T Hi-Power劲蓝动力拥有9项柴油技术黑科技：BOSCH高压共轨+EGR废气再循环+VGS水冷式可变截面涡轮增压+HVLA液压气门间隙调整器等多项先进技术，实现动力性与燃油经济性双向提升；活塞顶部回旋曲线式设计+耐久性正时链条设计配合缸内高温淬火+类金刚石喷涂活塞两大工艺，有效提高整车排放水平及发动机耐久性，可以实现50万公里无磨损，进而达到终身免维护。在NVH方面，采用后置正时齿轮设计，使用链条驱动，能有效减少发动机给驾驶舱带来的振动和噪音，同时发动机缸体方针及噪音外泄设计实现完美抗噪，静享启程。1.9T D-MAX的领先黑科技，堪称柴油技术新高度！在平顺性、节油性上面不输汽油机，在动力上却将汽油机甩出几条街！