大五座纯电新车,搭载100kW电机,宝骏云朵杠上了比亚迪海豚
[车友头条-车友号-三个司机] 据工信部最新公布的第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,宝骏云朵赫然在列。
该车将采用五座布局,车身长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm。与海豚相比,轴距均为2700mm,车身尺十也大致差不多,显然定位差不多,是直接竞品。
10万元左右的纯电小车现在有点儿猛,不仅在逐渐淘汰10万以内的燃油车,就是最主流的合资紧凑型家轿,也被抢走了大量的用户。
在这个细分市场,比亚迪海豚表现很猛,11.68万-13.68万元的价格不算低,但是却成了“爆款”,出乎了很多人的预料。
现在,价格7.38万-8.98万元的“小弟”海鸥上市后,市场反馈也很好,预计销量也会非常可观。
在纯电小车领域,五菱也是佼佼者,在超低价的宏光MINI EV打开局面后,也开始逐渐提升档次,比如价格在5.98万-8.38万元区间的缤果,上市首月销量就超过1.6万辆,与比亚迪海鸥一样获得了极高的声量,市场反馈也非常好。
从产品线布局的基本逻辑看,下一步推出与比亚迪海豚对标的车型是顺理成章的,于是宝骏云朵来了。
此前,宝骏品牌旗下主打的纯电小车是KiWi EV,最近又推出了有“小越野”之称的悦也,而这次推出的云朵则要高一个档次。
从新车的申报图来看,新车采用了分层式设计的前脸,延续了KiWi EV的一些元素,其B柱、C柱和D柱均采用了隐藏式设计,并配备了隐藏式门把手,整体上还是个性风格。
按照云朵的车身尺寸,再加上电车天然节省空间,以及四轮四角的设计,所以车内空间不用担心,可以达到主流A级家轿的水准,参考海豚就知道了。
动力方面让人印象深刻,新车将搭载100kW高功率电机,最高车速每小时150km,性能和海豚差不多,所以可以放心跑高速。
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