3月国内汽车投诉排行：7款丰田车进前十

[车友头条-车友号-汽车立体声]  2023年4月初，车质网公布了2023年3月国内汽车投诉排行及分析报告，在3月共受理车主有效投诉信息11025宗，环比上涨约10%，同比上涨5.6%。本月受理的有效投诉信息共涉及720款车型，投诉达两位数（含）以上的车型120款。

今年3月，国内汽车消费者维权意愿持续高涨，月投诉量连续第二个月突破万宗，近八成的榜单车型都出现投诉量环比上涨，部分车型遭遇了投诉量翻倍式增长。一汽丰田成为投诉重灾区，共6款车型进入投诉榜单，5款车型高居榜单前10名，投诉问题集中在“仪表台开裂”、“部件老化”和“影音系统故障”等。相比之下，本月榜单车型所涉及到的服务问题较为分散，其中“系统升级问题”出现频率相对较高，投诉多来自部分自主和日系品牌车型。

3月，自主、合资品牌投诉量环比均出现一定增长，自主品牌涨幅最大，较2月上涨13.8%，投诉占比提高1.5个百分点，为45.6%，投诉量为5031宗。合资品牌虽然投诉量同样环比有所增长，但投诉占比较2月略有下降，为52.6%，投诉量5795宗。

3月，除日系和韩系品牌外，其余各国别的投诉量环比均有所上涨，德系品牌投诉量再次突破2000宗，环比上涨15.9%，为2255宗，占比20.5%。日系品牌投诉量持续高涨，连续第二个月投诉量突破2000宗，为2150宗，投诉集中在部分丰田品牌车型，投诉占比19.5%；美系品牌投诉1110宗，占比10.1%；法系品牌为141宗、韩系品牌112宗、欧系品牌223宗，它们投诉较少与整体保有量较低有直接关系。

从车型属性来看，中型车投诉量迎来爆发，环比上涨72.5%，投诉增量来自于部分自主和日系品牌车型。MPV本月投诉量也出现一定增长，较上月上涨约26%。中大型车投诉量明显回落，投诉量降至千宗以下，环比下降16.1%。具体情况是，SUV投诉量4368宗、中型车2620宗、紧凑型车2485宗、中大型车978宗、MPV为160宗、小型车134宗、微型车121宗、大型车31宗。