红旗又一款新车来袭，预售19.48万，是不是有点高了？

2023年03月30日 16:02

[车友头条-车友号-车之养护] 红旗作为国内最具底蕴的自主品牌，从民用化战略开启之后，越来越多的车型被推出市场，而最近定位中型车的全新H6正式开启预售，此次共推出4款车型，预售价为19.48—24.18万，新车整体更偏向运动化的风格，也更符合当前年轻一代的主流审美，接下来我们就一起来看看新车的竞争力到底如何吧。

年轻运动化的外观设计

先来看看外观，红旗H6的前脸依然延续了红旗家族式的设计风格，但更为下倾的机盖型面让车头更多具有了低趴的运动感，同时细节处的设计也略有不同，大嘴式的进气格栅几乎占据了整个车头，内部直瀑加上点阵式的布局更是增添了前脸的张力感。格栅两侧粗壮的镀铬包边与两侧大灯相融合，机盖中间也加入了标志性红色条带状车标，两侧的大灯拥有扁平的造型，雾灯区则采用更犀利的运动化结构，散发出更强的战斗气息。

红旗H6在侧面的设计与家红旗H5和H7有一定的差异，溜背化的车顶线条增强了侧面的运动气息，流畅优雅的弧度使整体看上去更为动感，同时车顶还采用了银色的涂装，构成独特的双色车身，腰线则加入了分段设计，前侧的腰线顺应着前轮拱的弧度略有下沉，而后段腰线从B柱区域发源并向后延伸，与略微上扬的侧裙线结合，更加增添了侧面的层次感。

红旗H6的尾部设计则与H5有些气质相仿，整体依然加入了贯穿式灯带，拥有类似叉子型的泪眼结构，尾灯内部的光源柔和精致，并采用了多层次的灯带组合。后包围中部加入了黑色组件包覆，两侧配有竖状的示宽灯带，配合上型面的折痕搭配，营造出一种类似导流槽的结构，值得一提的是，红旗H6大胆采用了中置双出排气结构，提升了整体尾部的运动感。

科技优雅的内饰设计

走进红旗H6的车内，内饰整体设计依然以豪华为主基调，中控台采用了多层式设计，形成了标准的“T”型布局，同时细节处的红色饰边搭配和圆润的边角让它具有了飞翼式的观感，更多软性面料的使用也使车内质感进一步提升，中控台内嵌了一块斜面全液晶屏，下方保留了部分实用的物理按键，仪表区域同样为液晶结构，加上平底的方向盘设计，在保持足够的科技感的同时也兼顾了运动气息。

12.6英寸的中控内部预计将搭载红旗全新的智联系统，竖置的屏幕分为上方的显示区和下面一排菜单按键，操作逻辑保持简洁流畅，清晰而注重质感的UI界面也彰显出一定的高级感，除此之外，系统内还会搭载车联网和5G网络，能根据用户个性化需求进行应用拓展，高配车型还将配备10.98英寸W-HUD以及360全景影像+透视底盘等，进一步提升整体的使用便利度。

宽敞舒适的车内空间

根据此前红旗H6的申报信息，新车的长宽高分别为4990*1880*1455mm，轴距为2920mm，轴距参数与红旗H5保持一致，车身长度和宽度略有增加，同时车身高度相应减少，更像是红旗H5的轿跑版本，细节处运动化的元素加入营造出更加低趴的视觉效果。前排座椅采用了更偏运动化的一体式造型，表面采用了不同面料拼接并加入了饰条和缝线进行搭配，进一步彰显出车内的运动感。

载物表现上，前排提供有常规的扶手箱和手套箱设计，同时挡把区域配有杯架等常规储物配置，前后门板处也能为前后排乘客提供对应的载物空间，后备厢尾门则采用了掀背式的开启方式，因此具有更大的开口表现，平时拿取行李时更为便利，同时布局规整的内堂空间可以轻松容纳平时出行常备的各尺寸行李，两侧内壁还带有独立的网兜搭配，偏小件的物品也能轻松放置。

充沛沉稳的动力表现

动力方面，红旗H6搭载了2.0T+8AT的动力组合，分为高低两种功率设定，分别拥有165kW（224Ps）和185kW（252Ps）两种参数，扭矩分别为340N·m和380N·m，高功率版车型可在6.8秒完成破百，而在兼顾性能表现的同时，其经济性也非常不错，WLTC综合油耗仅6.8L/100km，即便相比同级的合资车型也一点不落下风。