大嘴视点|细品上汽大众新途岳：都有哪些亮点？可能定价几何？

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全新发动机的引入，不仅让新途岳在动力技术方面得到了很大提升，也同时降低了油耗。不过，如果以上汽大众一贯的定价策略来分析，新途岳大概率不会因此而在现款车型基础上“涨价”——最“保守”估计，该车之起售价应该还是会在15万元左右。

当然，在“新能源浪潮”引发市场频繁“内卷”的今天，“保守”策略或许尚不足以完全“支棱”起一款产品。所以，上汽大众很有可能会在新途岳的最终定价方面给出更多惊喜——毕竟，现款车型本就有着万元左右的终端优惠，新车显然也还具备一定的“让利”空间。

至于哪款车型更值得购买，笔者“墙裂”推荐1.5T版本。对一款家用属性更为明显的SUV而言，除了保证基础动力性能之外，油耗水平同样需要兼顾——较之现款的1.4TSI，1.5T EVO II发动机不仅在排量和性能数据层面做了“加法”，更意味着油耗方面的“减法”。

继续月销过万表现，TA值得期待

——车动力|大嘴鹏

2022年，途岳总销量突破12万辆，无疑算得上是合资品牌紧凑型SUV中最为重要的产品之一。所以，上汽大众在此次中期改款时对它可谓是下足了心思，也让新车在各方面更符合用户期待。

在外观方面，新途岳采用了全新造型设计。坐进车内，满满的新鲜感更是扑面而来——全新的12英寸悬浮式中控大屏和平底三幅式运动方向盘，让新车舱内兼具大气与科技感。

以笔者之见，新途岳所搭载的最新车机系统值得重点关注——据说，它比ID.系列的车机都更为智能。

比如，该系统能实现多轮语音交互、车道级导航和远程智联控车等丰富功能；同时，它还支持无线CarPlay与Carlife，且在使用便捷性方面的提升非常明显，体验已堪比豪华车型。

在智能辅助驾驶系统方面，新车则拥有360°鸟瞰式全景可视泊车、变道辅助系统、ACC自适应巡航和车道保持系统等功能，同样可谓是“武装到了牙齿”。