参数超大G！比亚迪F品牌新车：三把锁、扭矩破千，定价40万？

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同时电机的加入为产品注入了更好的扭矩表现，预计新车扭矩将会超过1000牛米，省去了传动轴的设计、安装麻烦，整车在越野时的扭矩积极性一定会更强。

如果我们退一步来看乘用车市场，过去的越野车存在价格高、性能落后、技术传统三大印象，普拉多、牧马人等车型价格不菲，但产品力本质提升不大。

这些年随着电气化的升级和智能化的改善，越野车时代即将刮起新的风暴，个性化品牌F本身就是为了个性化群体打造，所以对于比亚迪来说，SF这种产品追求的不是销量，而是技术拓展能力以及品牌价值呈现。

越野车市场相对小众，但谁能够掌控这一市场份额，谁就能够在未来获得更高的呼声和认可度，这也是比亚迪在仰望之后继续建设F品牌的原因。（文/车友号 汽车扒一扒）