做更懂国人需求的智能化 上汽大众IQ.科技产品力解析

[车友头条-车友号-车友发布]  2015年被称为中国造车新势力的“诞生元年”，在这一年中不少专注新能源汽车和智能汽车的品牌如雨后春笋般涌现出来。一路狂飙的新势力们让传统合资车企压力山大，全力奔跑的新势力希望能够在传统合资车企这群大象完成转身之前抢占市场。但他们似乎忽略了大象转身后奔跑的速度，传统合资车企依靠着充裕的资金、雄厚的技术积淀、完善的销售渠道和售后服务这一系列“加速器”在近年来迅速完成转身并开始发力。

国内最早的合资车企之一-上汽大众便是最早完成转身并开始发力的那只“大象”，2020年10月，上汽大众成立36年来累计生产的第2300万零一台车下线，这台车就是上汽大众首款ID.家族车型-ID.4 X。紧接着，ID.4 X和另外两款ID.纯电系列车型-ID.3和ID.6 X在2021年内先后上市销售，快速的新品推出节奏也展现了大众在电气化和智能化转型上的强大实力。

2022年6月，大众汽车在中国发布了整合众多科技功能的全新标签-大众IQ.科技。其包含IQ. Drive智驾管家、IQ.智能导视、IQ.泊车管家、IQ. 360全景、IQ. Light灵眸矩阵、IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联共8大科技亮点，IQ.科技从驾驶、泊车、智慧互联和灯光科技等维度全面提升用车体验，这些先进的配置将会被搭载到上汽大众的燃油车和新能源产品上。

大众IQ.科技8大科技亮点

论新能源车的智能化，来自大洋彼岸的造车新势力-特斯拉一定是不得不提及的那一个。智能化让这家诞生于硅谷的明星企业万众瞩目，同时颠覆性的产品体验也让其备受争议与怀疑。转瞬间，特斯拉进入中国市场已经超过10年时间，10年间特斯拉在中国市场订单与争议齐飞。面对入华仅10年的特斯拉，比它早来了近30年的上汽大众作为合资车企杰出代表究竟能否在智能科技化体验上与其一战呢？今天我们来将两个品牌的智能化配置做个battle，看看谁更符合中国消费者挑剔的需求。