实用玩乐两不误？长安智电iDD双车深度体验

[车友头条-车友号-长安]  在电气化的大趋势下，不只是关注度很高的纯电动车型，PHEV车型也是近段时间发展迅速的另一细分市场。如今的PHEV车型在加入了众多新技术后，不但在纯电续航里程上有所突破，优秀的综合续航里程表现也一定程度上解决了“续航焦虑”，结合性能方面的优势，不难理解会成为车企的另一个重点发力领域。长安的智电iDD系统，也是瞄准这个颇具潜力的细分市场而来，除了率先推出的UNI-K智电iDD，这套混动系统也将装备到面向年轻人市场的运动轿跑UNI-V上。接下来将通过对两款车型进行深度试驾，试驾除了涵盖了市区、高速等日常通勤路况的情况下，同时也将会在金卡纳赛道体验UNI-V的极限性能，那么这套智电iDD系统会有怎么样的表现呢？

更注重经济性与安全性的智电iDD混动系统

在开始试驾体验之前，我们先简单分享一下什么是智电iDD系统，从官方强调的“智电经济”以及“智电安全”两个板块来看，长安智电iDD系统将会更注重经济性以及安全性两个方面。智电iDD系统的两大核心部件，无疑是混动专用发动机以及智电iDD混动专用变速箱，混动专用发动机整合程度更高，取消了前端的附件，有效地降低运转时的能量损耗。智电iDD混动专用变速箱也拥有很高的集成度，如使用三离合集成技术，让变速箱体积更紧凑的同时，提升传动效率。而“AI智慧节能系统”，则可以看作是动力系统的总指挥，通过监控车辆实时状况，灵活调节相关参数，降低油耗并提高舒适性。

安全性方面，“恒温智慧安全系统”的出现，则尽可能保障电池组的安全性。智电iDD系统的电池拥有IP68的防水等级，在1米的水深中浸泡30分钟，也能正常工作。而在电池温度的控制上，也配备了电池预约加热与保温功能，根据官方资料显示，在零下35摄氏度低温、零上55度的高温这样的恶劣温度下，也能保证电池的稳定性。当然再好的技术也需要实际的表现才能体现价值，这次将分别试驾UNI-V以及UNI-K两款智电iDD车型，涵盖日常使用以及赛道等场景，能从多维度了解这套系统的表现究竟如何。