换帅后的丰田，还能否跟上时代？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  在丰田的历任社长中，现任社长丰田章男应该是最出名的一个。在媒体面前，丰田章男以风趣幽默的形象示人，很容易让人产生好感。而在车迷面前，他又化名“Morizo”参加各项汽车赛事，吸引了大量车迷粉丝。此外，复活Supra、86，推出GR运动品牌，更是加深了人们对于丰田章男的印象。在当今这个追求“赚快钱”的年代，有一名热爱汽车和赛车运动的车企“主理人”，绝对是一件难能可贵的事情。只可惜，就在几天前丰田章男宣布自己将卸任丰田集团社长（CEO）的职务，退居二线成为实际权力相对更低的会长，而新上任的社长则由目前雷克萨斯国际公司总裁、GAZOO Racing公司总裁佐藤恒治担任，并于今年4月1日正式上任。

比起颇负盛名的丰田章男，此次上任的佐藤恒治可能并不为人所知，但只要你看过他的履历就会发现，相比起丰田章男来说，他是一个更加疯狂的人。佐藤恒治出生于1969年的10月19日，比丰田章男年轻了13岁，而丰田章男刚好也担任了13年的社长，所以佐藤恒治上任的年龄和丰田章男一样，都是53岁……在学生时代，佐藤恒治就读于日本顶级学府早稻田大学，不过与主修金融的丰田章男不同，佐藤恒治是一名不折不扣的理工男，大学主攻的是属于内燃机领域的柴油机。1992年大学毕业后，佐藤恒治入职丰田汽车。不过，他最早的职位并不是内燃机部门，而是技术管理部业务改革秘书处，也就是所谓的文职。

由于佐藤恒治的家境十分殷实，所以当年还是职场新人的他，就购买了一辆第一批进入日本的保时捷911 Carrera RS（993）跑车，也算是一定程度弥补了文职人员无法直接参与汽车研发的遗憾。有了这样一台高性能跑车，他自然不甘心只用于每天上下班代步使用，所以20多岁的佐藤恒治也开始参加日本当时非常流行的地下飙车活动。此外，婚后的他还把岳父赠送的Supra A80进行了爆改。由此也不难看出，佐藤恒治骨子里就是一个追求速度与激情的男人。