卖得再贵也被抢光!最强马丁跑车发布 近300万还卖便宜了?
[车友头条-车友号-玩车教授] 随着新能源时代的推进,就连超跑也没能幸免节能减排,所以大排量车型就逐渐变得珍贵了起来,而有追求的品牌还是会继续对V12引擎投入研发。
近日,阿斯顿·马丁发布了旗舰车型DBS的770 Ultimate版本,既是作为DBS系列的最终版车型,也是为了庆祝品牌成立110周年。
新车限量发售499台,其中硬顶版300台,敞篷版199台,海外售价分别为31.4万英镑(约合人民币261.92万)和33.7万英镑(约合人民币281.11万),目前已经全部售罄。将于一季度末开始生产,夏季末开始交付。
阿斯顿·马丁的跑车都带有GT气息,与兰博基尼等中置引擎,充满战斗气息的车型不同,DBS依然保留了优雅的内涵。
DBS770 Ultimate与普通版Superleggera最大的不同在于发动机调教,而其他变化的地方都是为了配合来升级。
770 Ultimate顾名思义是770匹,比普通版的5.2T 双涡轮增压V12发动机的最大功率提升了45马力,但扭矩依旧是900牛·米。
新车的传动系统同样匹配8AT变速箱,后轮带有LSD功能,且对换挡速度进行了提升,让0-100km/h加速时间为3.2秒,比普通版快了0.2秒,但极速依然是340km/h。
早前阿斯顿·马丁还在福特集团旗下的时候,其6.0L V12引擎是由两台福特的Duratec V6引擎整合而成。但如今DBS身上的V12引擎是和赛车制造商考斯沃斯共同研发,在福特德国工厂生产。
这台5.2T V12引擎维持了60°夹角,以及缸径大于冲程的设计,更注重扭矩输出,与法拉利的V12高转引擎相反。压缩比为9.2:1,燃烧室使用了CNC工艺,整机由纯手工组装而成,每台大约需要花8个小时的时间。
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