MG推出高颜值MULAN版本车型,跟影豹UNI-V一决胜负
[车友头条-车友号-汽车头] 最近,燃油车的话题越来越少了,很多人把目光放在了新能源车型上,就连近期的车展也频繁发布一些新能源车型,燃油车已经很少见了,毕竟是大势所趋,未来将是新能源车的天下。对于燃油企业而言,这种转变说不上是好事,毕竟很多企业没有准备好,转变过快产品很难保证品质,想要打开市场,仅有品质还不行,还要会影响。
去年有很多国产知名的车型类似跑车的国产轿车,比如说影豹和长安UNI-V。今天要说的是名爵MG MULAN,颜值也是可以跟影豹和UNI-V一较高下的,不过它的优势在于,这车是新能源车,有三种续航,起售价12.98万,具体来看下。
外观方面,新车有英国团队加入开发,造型上有一些合资风格,突出的是运动感。具体来看,前脸有着X造型的设计,新车是纯电车型,格栅做了封闭处理,这种棱角分明的设计攻击感很强。
侧面来看,新车造型立体,依旧展现的是运动风格。双腰线设计,并且不太规则,显得特别个性,上扬的设计让新车有一种俯冲的运动感。轮毂也是刀锋式设计,造型激进,车顶为悬浮式设计,后视镜做了熏黑处理,很多设计趋向于年轻化。轴距2705mm,中规中矩。尾部,新车同样加入了很多线条风格,展现出不错的层次感,上分是分段式扰流板,灯组采用贯穿式设计,内部是LED光源,底部取消了尾排,但观感上依旧运动。
内饰部分,从观感上来看,内饰显得很大气,功能区域划分明确,显得特别透彻,有一些商务味道。双辐式方向盘很个性,上面也有不少功能,这样的设计方便驾驶员观看仪表盘,新车仪表盘是一小块液晶屏,和中控屏一样采用悬浮式设计,这种外漏设计在太阳照射下影响视线,虽然好看了,但实用性并不高。空调出风口采用贯穿式设计,下方有一个小托盘,上面集成了旋钮换挡机构和手刹按键以及放置手机的地方,日常用车比较方便。空间表现上中规中矩,和同级车型相比算是优秀行列。后排头部和腿部空间都够用,底盘也平整,不足的地方是中间座椅没有头枕。
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