深耕燃油市场，紧追新能源，一汽-大众向上“破圈”

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比如高亮黑中空功能舱、软质材料包裹的立体几何式座椅、10.25英寸的液晶仪表+12英寸中控屏双联屏，以上众多功能配置，共同打造出极具未来感的轻奢主义座舱。除此外，还有探岳家族的全套IQ.大众科技，如L2级驾驶辅助、语音识别控制系统等功能均不缺席。

空间才能体现一款中大型5座SUV的豪华，揽巡的空间表现可圈可点，其长宽高分别是4936（4949）/2015/1756（1767)(1772）mm，轴距长2980mm。超长轴距+超宽车身，令揽巡成为中大型5座SUV界最豪横的存在，相当于具备7座空间调整为5座布局。同时，也让车辆拥有656L的超大后备箱空间，再结合灵活多变的座椅空间布局，赋予了后备箱应需拓展的可能，在乘坐空间、储物空间方面，体现了揽巡人性化的一面。

动力操控一直是“大众”的强项，揽巡自然是传承了大众品牌的驾控基因。其在动力层面按照豪车的标准装配。比如采用的330TSI+2WD/380TSI+4WD两套动力总成，其中发动机是与奥迪同款的第三代EA888 2.0T发动机，2.0T标准功率发动机最大功率为137kW、峰值扭矩为320N·m；2.0T高功率发动机最大功率为162kW、峰值扭矩为350N·m。如果说动力性能是操控的基础，变速箱才是驾控能否正常发挥的核心系统，相信没有人会反驳，正所谓一款车的驾乘体验好坏，变速箱的调校起到举足轻重的影响。

揽巡深知其中的道理，其匹配的是大众横置车型最顶级的DQ501型号变速箱，DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱在DQ500的基础上升级而来，其对电子控制器、软件进行了升级，变速箱传统效率更高，换挡更平顺，最大扭矩承受达600N·m。显然，该款变速箱可以把动力发挥到极致。再结合德系大众一贯出色的精准转向调校、优异的底盘做工，揽巡的动态表现是无需质疑的。