不止霸气外观和超大尺寸 深度体验中兴1949乘用版

[车友头条-车友号-玩车教授]  最近教授盘了盘去年试过的车，除了新能源最多之外，竟然有不少皮卡。结合近些年国家对皮卡的一些利好政策和很多厂家出新车的动作，教授感觉皮卡市场确实有要“起飞”的意思！

相较于乘用车，相信很多朋友对皮卡估计不是特别了解。比如大家知道中国第一台国产皮卡是哪一款吗？教授敲下黑板——中国第一款拥有自主知识产权的国产皮卡是1986年诞生的中兴BQ1030皮卡。

那时候其实还没有“皮卡”这个概念，而被称为“客货车”。中兴BQ1030的诞生不仅拉开了国产皮卡的序幕，也让中兴汽车走上了皮卡专业户的发展道路，成为了国内著名的皮卡品牌，多款优秀产品更是畅销海内外。

回归到大家的需求上，很多用户已经开始考虑买皮卡家用或者纯粹当一个玩具，这也就加速了很多皮卡车型的乘用化，这和教授去年试驾多款皮卡车型的感受完全相符。

中兴汽车自然也早已嗅到了这种变化趋势，推出了一款面向高端市场的全尺寸皮卡——中兴1949，定名“1949”是因为中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，可见中兴汽车对这款1949寄予了厚望。

中兴1949的车款比较丰富，分商用和乘用两个大类，同时又有柴油动力和汽油动力可选，教授这次体验的是乘用版柴油自动挡超豪华型，这还是一台试装车，所以个别细节配置有所缺失，比如量产版配备第二排隐私玻璃，教授体验的这台是没有的，这里提前跟大家交代一下。

车宽超两米，霸气外露！

教授平时摸惯了乘用车，第一次见到这条中兴1949的时候着实吓了一跳，作为全尺寸皮卡，它乘用版车型的长宽高达到了5393×2045×1965mm，车身宽度已经超过了2m，而且乘用版采用了高底盘，所以它的车身高度也逼近2m，这种尺寸上带来的高大感受非常直接。