盘点年度十佳车型中的7款燃油车 奔驰宝马都没入专家的眼

[车友头条-车友号-百姓评车]  

豪车与好车虽然是两个概念，但是一款豪车怎么说也不应该太差。可是面对市场当中林林总总的车型，想要选出十佳车型看的不是这款车的销量、也不是保值率。近日，中国汽车流通协会联合精真估、易车组织了十位专家评审团，评选出了年度十佳车型，但令人没有想到的是奔驰、宝马竟然没有一款车型入选。

奥迪RS 5

厂商指导价85.28-87.48万元

在奥迪的性能车家族中，奥迪RS 5并不是看似最耀眼的一位，毕竟RS家族进入到国内的时间显得有些晚。2.9T 450马力的V6发动机峰值扭矩能够达到600N.m，在标准模式下它的表现并不狂躁，驾驶起来也会有非常舒适的感觉。当驾驶模式调整至运动状态下，奥迪RS 5则换上了另外截然相反的面孔，完全是一副十分激进的状态。

四驱系统的加入让这款车有着更为稳健的表现，正常的行驶状态下运动差速器会把40%的动力分配到前轴上，60%的动力分配到后轴上，但是一旦出现任何一个轴发生打滑时，车辆的扭矩则会自动转移到另外一个轴上，动力分配也会发生变化。在运动悬架的加持下，车辆的抓地力也十分出色。

别克GL8

厂商指导价23.29-53.39万元

在MPV车型当中，别克GL8仿若神一样的存在，地位之稳固令其他车型难以撼动。最近GL8推出了新款车型。虽然是新款车型，但是在外观的设计上并没有太多的变化，只是在车身颜色方面提供了更多的选择空间。车载香氛系统成为了全系车型的标配，这也使得GL8的品质感有了很大的提升。

动力方面搭载的依然是2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统，作为通用旗下的主流动力系统，最大的特点就是耐用，并且面对MPV车型经常拉乘较多人数的前提下，这237马力的最大功率和350N.m的最大扭矩丝毫不会显得吃力。而对于舒适性方面的需求，别克GL8的悬架系统显示出了非常好的支撑性与抓地感。