2022年狂卖186万辆车？汽车寒冬下，比亚迪为何笑到最后？

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值得一提的是，比亚迪的胃口已经不满足于普通国产品牌所在的中低价位，而是像更高端的市场进军。腾势品牌如今已经由比亚迪100%控股，售价40万左右的腾势D9更是销量突破6000辆，成为比亚迪高端市场的又一个杰作。

对于国产汽车来说，比亚迪的成功为其他品牌树立了一个很好的榜样，要知道在过去，销量冠军的位置一直被合资汽车霸占，国产车只能在某些特定的车型上占到便宜。如今比亚迪百尺竿头更进一步，代表咱中国品牌真正的崛起了。

如今的比亚迪已经不是只在中国卖得好，海外市场也打出了名堂。2022年12月，比亚迪海外销售的新能源车型也突破1万台。出口车型有唐EV,汉EV，海豚等明星款车型，在出口业务上比亚迪非常重视，肯投入资金。买下8艘货船打造出口海上舰队。如此大的投入，可以预见在未来几年，比亚迪出口业务将会同样迎来爆发。

自主品牌的成功是我们每个国人都喜闻乐见的事，在不远的将来，自主新能源汽车弯道超车将成为现实。（文/车友号 车之养护）