仰望汽车的筹码能否支撑其被人“仰望”？

[车友头条-车友号-禾颜阅车]  【导语：11月8日，比亚迪官方微信公众号发布一则以“仰望”为标题的海报，官宣旗下高端汽车品牌定名。在外界对比亚迪高端电动车子品牌揣测了很长一段时间之后，仰望品牌的正式亮相，宣告了比亚迪品牌向上大幕的正式拉开。但是，做出一个高端产品是一回事，塑造一个高端品牌是另外一回事。仰望汽车拥有的筹码能否支撑其被人“仰望”呢？】

撰文|张大川、编辑|禾 子

在国内市场上，比亚迪如今风头最盛，没有之一。在刚刚过去的九、十两个月，比亚迪销量连续突破20万台，其中九月销量为20.10万辆。今年前10个月，比亚迪新能源乘用车累计销量已达139.28万辆，同比增长239%。

当前，比亚迪已经构建了王朝系列和海洋系列，加上回归的腾势所组成的三大品牌矩阵。预计售价在80-120万元之间的仰望汽车无疑定位更高，将承担起比亚迪旗舰品牌的身份。打造高端品牌的好处不言而喻：一方面可以进一步提升比亚迪的品牌形象，推动比亚迪其他三个品牌的销售；另外一方面，仰望汽车也可以提升比亚迪的收入，增加产品的毛利润率。

硬派越野成仰望汽车首款车型

在仰望汽车的首款车型上，比亚迪选择了硬派越野SUV作为自己的切入点。

和其他细分市场相比，硬派越野SUV的技术门槛不低。但正是因为门槛不低，因此竞争反倒没有那么激烈。在这个细分市场，我们熟悉的基本是路虎卫士、奔驰G级、丰田的陆地巡洋舰以及日产途乐等少数几款进口车型。和其他细分市场相比，硬派越野SUV可能都算得上一个相对而言的蓝海市场。

在硬派越野SUV相关技术方面，上文所提到的几款车型在国内的知名度非常高。与这些品牌和车型相比，比亚迪在硬派越野SUV上的技术积累是有一定的欠缺的。但最近我们发现了比亚迪申请了多项和硬派越野SUV相关的专利，其中包括可以帮助车辆实现原地360°的坦克掉头，以及当车辆进入涉水路面时，整车可以处于漂浮状态且具备水陆两栖能力的浮水模式。未来，比亚迪能否持续在硬派越野SUV的越野技术方面持续取得突破，至关重要。