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碰撞+涉水的严酷测试有多难?红旗E-QM5展现综合安全实力
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碰撞+涉水的严酷测试有多难?红旗E-QM5展现综合安全实力

2022年11月17日 17:07
来源:车与舆

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近年来,新能源汽车正在以令人惊叹的速度走入千家万户,在多个市场区间与传统燃油车形成分庭抗礼之势。伴随着新能源乘用车销量的突飞猛进,消费者对新能源汽车的综合指标的考量标准亦在水涨船高,诸如可靠性、安全性等更具含金量的指标的存在感日益提升,越来越多的消费者开始认真考虑在意外状况如托底剐蹭、碰撞事故等条件下的车辆安全性。

基于这样的背景,各大厂商可谓是绞尽脑汁,以各种形式向公众展示在售产品的综合安全性。就在前不久,一汽红旗品牌针对旗下新能源轿车红旗E-QM5,与中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞试验室联合协作,共同完成了电动车水中拖底测试。在测试中,红旗E-QM5表现出色,为广大用户和潜在消费者送上了一颗定心丸,同时这一成绩对一汽红旗和众多国内友商的发展方向具备重要指导意义,全面刷新了我国消费者对国产新能源汽车的认知。

测试环境复杂严苛 红旗E-QM5表现令人满意

本次测试设定严苛,旨在模拟车辆在日常行驶在遭遇底盘磕碰和二次涉水的工况,即发生一次底部碰撞后进入涉水路段,并在涉水环境下发生磕碰底部电池包的意外。在测试过程中,E-QM5测试车以20km/h的速度与路面壁障发生底部碰撞,并在碰撞后立即驶入深度为300mm的测试水池,与此同时,处于涉水行驶状态的E-QM5的底部还会与水下壁障发生再次碰撞,该测试壁障与电池包的重叠尺寸为25mm。按照一般经验,类似测试不仅极易导致电池组的变形和破损,同时电池组在涉水过程中可能出现的短路乃至燃烧等现象亦会对车内人员的生命安全造成严重威胁。

不过从红旗E-QM5的测试结果上看,E-QM5并未出现上述任何一项危险状况,这其中,电池组的物理防护、绝缘电阻的触电保护性能符合标准;电解液、冷却液无泄漏;REESS(车载可充电储能系统)无位移、起火和爆炸进水等情况出现。此外,在测试结束后,E-QM5测试车仍可正常行驶,意味着电池组的供电能力在最大限度上得到了保全。

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