预算15万内，有没有一款家轿可以闭着眼睛买？

[车友头条-车友号-向北的后视镜]  双十一刚过，我最感慨的是买东西太累了，比如我想买双登山靴，本身又不太懂，又想要面面俱到，于是提前做攻略，对比各个品牌的优势，花了一周时间，最终得出结论，没有我理想中的“面面俱到”，于是我最终在倒计时中慌忙选了一双，收到后退货了。

后来我发现，这不是我一个人的困扰。我身边不少朋友也遇到了这种困境，尤其是在选车买车时，格外常见。比如前几天我的一位朋友，趁着年底，想入手一辆15万内的家轿，结果一挑，花眼了，朋友无奈感慨，这个价位想要面面俱到，真难。

我想了想，也不至于，15万内还真有辆能面面俱到的“多面手”，就是不久前上市的全新奇瑞艾瑞泽8，新车有五款车型，指导价在10.89万-13.29万元，是款非常值得看的一款A+级家轿。

那面面俱到从何说起？

第一是动力总成+驾控。全新艾瑞泽8搭载的依然是鲲鹏动力1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。这款发动机，奇瑞的拳头产品，145kW功率，290N·m扭矩，参数同级别同价位领先，无论是进口还是合资。

驾控方面，我就两词“平顺、舒服”。全新艾瑞泽8采用了很舒服的家用车调教，动力线性，起步上并没有那种为了“动力澎湃”而偏前段的鸡贼调教，即便是行驶中大脚油门，也不会立马窜出去，而是线性地绵延到前轮。我很看重这点，因为家用车，不止我一个人开，动力太偏前段反而让我担忧。换挡也是家用车风格，平顺，这是奇瑞的强项。刹车脚感浑厚，线性。方向虚位小，符合我的预期，家用车，我不需要那种过于灵敏的精准，打个喷嚏就要去纠正方向盘。试驾时，我跑了大概30公里的高速，控制方向很安逸很舒适，不用一直调整。

中低速行驶，底盘表现越级，对于路面细小颠簸的过滤得干净，有豪华车的调性，即使过大坑，也没有过多纵向和横向的余震。油耗方面，艾瑞泽8在综合工况下油耗仅为6.5L/100km，燃油经济性不错。