行业最长1250km电驱续航，这款增程电动SUV有何不同？

[车友头条-车友号-波帆说车]  关于新能源车各种技术路径孰优孰劣的争论，业内人士和各品牌大佬至今没有争出一个答案。不过从用户利益角度上看，用户购买新能源车的初衷无非三点，高效节能、动力强劲、舒适省心，都是电驱行驶的特性。也就是说，电驱行驶里程越长，用户所获得高效、强劲、省心的驾乘体验就越多。那么一直采用电机驱动同时还不存在“续航焦虑”的增程式电动车，只要续航里程够长，那就是当下最符合用户期许的新能源车，特别是增程式电动SUV车型。

那么哪款增程式电动SUV的续航更长呢？吉利汽车基于“e-CMA”架构打造的星越L Hi·P雷神增程电动SUV，就实现了行业最长的1250公里WLTC工况电驱续航，远超理想L8的1100公里和问界M5的1102公里。之所以星越L Hi·P雷神增程电动SUV比其他增程式电动SUV更高效、更强劲、更省心，就得益于其全系标配的三大黑科技。

标配41.2kWh CTP平板电池，纯电行驶一周一充

众所周知，增程式电动车的续航里程，由纯电续航里程加上增程电驱续航里程组成，纯电续航的长短则由电池大小和能量密度决定。理想L8配备的是40.9kWh电池，WLTC工况纯电续航为168公里；问界M5配备40kWh电池，WLTC工况纯电续航是150公里，在增程式电动车中已经算是上游表现了。而星越L Hi·P雷神增程电动SUV则全系标配了41.2kWh的宁德时代CTP平板电池，实测WLTC工况纯电续航达到了207.5公里，比理想L8和问界M5表现更佳。

其实细心的小伙伴应该发现了，星越L Hi·P雷神增程电动SUV配备的宁德时代CTP平板电池，容量并没有比理想L8和问界M5高太多，但纯电续航里程却比理想L8和问界M5都要长出40公里以上，为什么？这是因为宁德时代CTP平板电池减少了模组结构件，缩小了体积和重量，其高压、高密度的电芯设计能有效提升电池能量密度至167Wh/kg以上，这就让星越L Hi·P雷神增程电动SUV成为了当前增程式电动SUV中唯一全系纯电行驶里程达到200公里以上的车型。