售价96.8万起，全新路虎揽胜运动版怎么选才合理？

[车友头条-车友号-我有车]  

全新一代路虎揽胜运动版P400首发版车型售价128.8万元，比HSE版本还要高了12万元，主要升级地点在于23英寸轮圈，以及前排座椅按摩和车内多色氛围灯，虽然这版本还有特有的外观等，但说实话12万元的价差整体提升比较一般，这版本其实仅适用于买车想要一步到位的人群。

相信全新一代路虎揽胜运动版的燃油版本才是未来的主销车型，所以全系唯一的P510e首发版也算是车系里比较特殊的版本了，它虽然有着家族当中最强的动力，同时在配置上也比燃油首发版多出了整体主动转向、低速四驱、后排独立空调等，但考虑到P510e的插电式混动身份，该版本是否值得购买还得依据日常的用车环境来进行判断。

推荐版本：综上所述其实我们更推荐P400 Dynamic HSE车型，这版本在全新一代路虎揽胜运动版车系里算中高配置版本，各方面配置其实已无短板，不仅在动力和越野性能上保持了高水平，更在豪华程度以及舒适性配置上也符合了整台车定位，所以说这款车型未来很有可能将成为全车系里的主销版本。

《我有车》总结：如何将捷豹路虎带回到增长轨道，关键视乎产品的诚意度，而本次全新一代揽胜运动版就带来了很好的诚意，包括内饰设计和配备，都在尽可能地诠释豪华运动典范，同时加上足够强的产品力以及早期卫士所来的市场热度，可以预见新车未来同样将会有不错的市场反响。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！（文/车友号 我有车）