瞄准星越L插混？神兽换新动力 空间/智能/油耗全都要！

[车友头条-车友号-玩车教授]  近日，根据工信部给出的最新一期申报信息了解到，哈弗神兽DHT-PHEV申报成功。新车在外观方面与现款车型保持基本一致，但会通过一些细节标识进行区分；动力方面则将会搭载一套由1.5T+驱动电机所组成的插电混动系统，发动机最大功率为113kW（154马力），所匹配的电池组则是由合肥国轩高科动力新能源公司所提供。

一分钟了解新车：

1.外观与DHT混动版车型保持一致

2.提供多款不同样式的前脸可选

3.搭载一套由1.5T+驱动电机所组成的插电混动系统

外观方面，哈弗神兽DHT-PHEV与DHT混动车型保持基本一致。前脸采用了高辨识度的无边框格栅设计，两侧分别与细长的灯组相衔接，独特的造型极具未来气息，依旧是为了能够吸引更多年轻消费者进行选购。

此外，用户还能根据自身的喜好进行对其格栅进行选装，比如前中网的装饰条、前保险杠亮条、车标、前雷达等等。

同样地来车侧，用户也能根据自身的需求可选装天线、侧围外板、侧风窗亮条、外后视镜、翼子板装饰件、门板装饰件以及雷达等配置。

为了能够进一步满足消费者的个性选装需求，新车还提供了双色车身、车顶行李架、全景天窗以及多款轮毂样式可选！

来到车尾，新车的后尾灯采用了一种倒“L”字型的设计，与细长的前大灯相呼应；为了凸显一定的运动气息，新车配备了一只微微上翘的扰流板设计，下包围更是采用了双边共双出的排气布局。

值得一提的是，由于新车换装了一套插电混动系统，为了与其它车型做出区分，在尾部带有PHEV的标识。

动力方面则是新车的重头戏，哈弗神兽DHT-PHEV搭载了一套由1.5T+驱动电机所组成的插电混动系统，发动机最大功率为113kW，电池组由由合肥国轩高科动力新能源公司所提供。