原材料涨价推高车价 8月智能电动车报告

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上月，在小米官宣造车500天后，雷军公布了小米汽车的进展，小米自动驾驶也登上汽车行业事件微博热搜第四位。小米在自动驾驶领域投入资金33亿元，雷军表示进展顺利，超出预期，同时超过四成网友对小米汽车的目标报以乐观期望，认为两年内可以进入行业第一阵营。

三、市场消费热度

■新能源及智能电动汽车关注热度回落

基于汽车之家大数据分析，新能源汽车在汽车市场关注热度的占比，及智能电动汽车在新能源整体市场关注热度的占比均有所回落。其中前者占比回落至27.5%，低于五个月前水平；后者则在连续六个月攀升后回落至49.2%，低于三个月前水平，但仍维持较高水平，属于正常波动。

■海外豪华品牌新能源及智能电动汽车同比热度增长

分品牌类型来看，在新能源整体市场中，海外豪华品牌及中国新势力品牌的关注占比均有攀升，特斯拉、海外主流品牌及中国传统品牌则有所下降。相应的在智能电动汽车市场，海外品牌包括主流品牌和豪华品牌均有显著攀升，分别提高4.0和4.1个百分点，达到14.4%和11.0%，特斯拉和中国传统品牌则让出了份额，分别下跌4.5和4.3个百分点至13.8%和39.0%。

以上数据反应特斯拉停产无车可提的影响在8月依然持续，海外豪华品牌在8月则推出多个电动汽车产品，引起更大的关注热度，虽然在下文的新车上市情况可以看到海外品牌在同等甚至更高价位车型中有很多尚未配置智能化功能，而这一情况也在转变，未来或许可以看到更多的海外主流和豪华品牌提升自身的智能化水平而逐渐在智能电动车市场占有一席之地。

■紧凑型智能电动SUV市场热度同比继续攀升，中型车及大型SUV下滑明显

分级别来看新能源整体市场的关注人数占比情况，微型车及大型SUV同比下跌最为明显，分别下降4.7和4.0个百分点，两个极端车型的变化下，关注热度更多地集中于中等级别车型，同比上升最高的车型是紧凑型SUV。