检验真实力 试驾广汽传祺钜浪混动车型
[车友头条-车友号-紧凑型车导购] 每次到新疆,就会感慨祖国的幅员辽阔。现在正是新疆的旅游旺季,独库公路被“挤爆”、酒店一房难求早已不是新闻。那么问题来了,如果去新疆自驾游,开什么样的车比较“经济”。开油车的话,油费预算可不少;开纯电动车?沿路压根找不到补能的地方。那么,折中一下,混动车型似乎成了最优解。这两天,我们就尝试开着广汽传祺的钜浪混动家族成员,挑战穿越塔克拉玛干无人区。
■新疆是广汽的另一个“主场”
实际上,在新疆站之前,“广汽传祺钜浪混动一箱油极限测试”活动已经举办了多站。而此次来到新疆,除了测试本身,更有着别样的意义。早在2016年,广汽乘用车新疆分公司就已经成立,两年后也就是2018年,新疆工厂正式投产。所以,新疆可以说是广汽的另一个“主场”。
很显然,新疆工厂的象征意义大于其实际意义,毕竟这里目前只有总装车间,无论是效率还是产量都无法跟配套完善的广州工厂相比。只能说,广汽在这里完成了布局,至于工厂后续的发展,我们也将拭目以待。
■活动介绍
参与这次挑战之旅的车型均来自广汽传祺钜浪混动家族,分别是“网红”影豹(参数|询价)、已经开启盲订的影酷以及第二代传祺GS8双擎系列。关于这三款车型,我们已经出过不少内容,所以产品本身的介绍并不是本文的重点。今天我们要看的是钜浪混动家族成员们能不能经受酷暑考验、征服塔克拉玛干无人区。
由于本次活动并非统一车型,并且参与人员包括媒体和用户,人数比较多,需要中途轮换车型开,所以没办法从始至终去展示单款车型的油耗表现。另外,由于不同路段地形差异较大,油耗会有明显差异。以影酷为例,我驾驶的那段路是起伏非常大的干沟山路,油耗自然就偏高了。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>玛莎拉蒂 总裁 2008款 4.2L 精英版
2007年09月上牌 | 14.00万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年01月上牌 | 4.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年01月上牌 | 2.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年09月上牌 | 4.80万公里路虎 揽胜 2010款 5.0 V8 SC 创世尊崇版
2011年08月上牌 | 7.30万公里