电动车没有灵魂，这几款燃油车才能带你去追风

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近年来的车展，无论规模大小，新能源车都在唱主旋律，这让不少真正喜欢驾驶、喜欢燃油车的朋友倍感焦虑。因为充满乐趣的燃油车越来越少，说不定未来某一天，它们都将消失在这个世界上。 而在有限的时间里，对于这些朋友来说，他们能够去做的，就只有抓住机会、赶紧拥有一台这样的燃油车。 好在，今年的成都车展就能满足这些朋友的诉求，出现了几款富有乐趣且价格并不离谱的燃油汽车。渴望驾驶、喜欢追风的朋友们可不要错过了。 宝马M240i

坐 奔驰，开 宝马。毫无疑问， 宝马的操控是一流的，所有喜欢驾驶的人都梦想拥有一台 宝马。本届成都车展上， 宝马就带来了全新M240i，一款极富驾驶乐趣的轿跑车。 宝马2系双门轿跑早已成为了操控、均衡的代名词，当然它的“至尊”版本 M2更是一款极致的驾驶机器，深受不少人喜欢。不过，目前 宝马M2已经停售，在国内如果想要拥有它，只有通过二手渠道了。

当然，肯定有人会说，国内不是还有 宝马225i Coupe在售吗？的确，不到30万元的起售价，让 宝马225i很香，然而仅仅搭载一台最大 功率仅184马力的四缸机，显然无法提起人们的兴趣。 但全新M240i就不一样，这款新车采用了双门 Coupe造型设计，搭载一台3.0T直列六缸 发动机，最大 功率333马力，最大 扭矩高达500Nm，零百加速仅5.3秒，瞬间就能激发人的驾驶欲望。

虽说新车相比海外版，最大 功率进行了下调，但对于这么一款尺寸不大的双门轿跑来说，能够搭载3.0T动力，已经能够换来更大的推重比了。更何况， 宝马将它引入国内，也是实属不易。 不过，要论最大的惊喜便是， 宝马M240i的售价为41.98万元，虽然比起同级 奥迪S3稍贵一些，但比起 AMG A45则要便宜不少。但要知道，S3和A45搭载的都是2.0T 发动机。可见， 宝马M240i的售价算是很合理的了。 全新 丰田GR86

除了拥有一台 宝马，在喜欢驾驶的朋友心中，同样还需要一台JDM。 不过，JDM似乎已经停留在了上世纪90年代的日本，对于我们来说似乎有点遥远。即便过去国内曾进口过 350Z、370Z、RX8等车型，但这些车型也早已停产。 好在，全新BRZ已经来了，全新 Supra也来了，至于全新NSX、全新 GT-R，或许有钱就能弄得到。而此次成都车展，他们有了新选择，这就是全新 丰田GR86，不过售价要比老款贵不少。

令人庆幸的是，进口过来的全新 丰田GR86依旧提供了手动版和自动版，前者售价33.86万元，后者则为35.86万元。值得注意的是，新车限量发售仅386台，想买的朋友得抓紧。 售价高出不少，肯定有其原因在里面，全新 丰田GR86与全新BRZ一样，均搭载了全新的2.4L水平对置发动机，最大 功率234马力，峰值 扭矩250Nm，相比上代车型提升了不少。 作为富有驾驶乐趣的“大玩具”，全新 丰田GR86依旧采用了经典的FR前置后驱布局，并配有托森式LSD 限滑差速器，定圆漂移、斯堪的纳维亚式漂移都不在话下。

而在外观方面，新车依旧延续了上代车型的整体轮廓，不过在细节之处进行了重新设计，整体精致度相比老款好不少。另外，新车轮毂尺寸也升级到18英寸，轮胎规格也从此前的205mm宽度升级到了215mm宽度。 颜值、动力均提升，全新 丰田GR86贵了几万块，但它依旧很值得去拥有。 长安 福特新款 福克斯ST-line

这次车展， 长安 福特带来了新款 福克斯，并展出了ST-line车型。 事实上，如果对汽车市场有所了解，你会发现，现在市面上的两厢车是越来越少了，偏运动的车型就更少了。 而一般而言，两厢车在车身的灵动性上要比三厢车更好，毕竟少了个尾巴就能让两厢车少些累赘。更何况， 福克斯提供三厢和两厢版，一直以来还以操控著称，底盘调校也要比同级其它不少车型更偏运动。

因此，长久以来， 福克斯就是不少玩车达人的首选。不过，全新一代 福克斯在上市后，由于搭载三缸引擎而饱受争议。好在，今年新款 福克斯全面换装了1.5T四缸 发动机，动力还得到了进一步提升，达到了177马力。 另外，新车的传动系统虽然由此前的8AT变成了6AT，但后者与全新四缸引擎能够很好的进行配合，这从新款 福克斯仅7.9秒的百公里加速时间就可以看出，要比改款前的1.5T三缸+8AT的版本快了一秒多。

值得一提的是，新款 福克斯ST-line相比普通版，车身高度降低了10mm，轮毂尺寸达到了18英寸，轮胎规格也更高，采用了来自 米其林的PS4、规格为235/40 R18的轮胎，抓地力毋庸置疑。 另外，ST-line版本相比普通版，在调校方面也进行了专门调校，更偏向于赛道。可以说，新款 福克斯ST-line就是为那些喜欢驾驶的普通人准备的，因为它的售价只有14.38万元。 奥迪SQ5 Sportback

宝马有M Performance， 奥迪有S。当 奥迪的车名中加入了“S”，那注定这款 奥迪车不一般，它虽没有RS那么极致，但也足以让人肾上腺素飙升。 今年的成都车展上， 奥迪就带来了全新 SQ5 Sportback，并公布了其售价63.88万元。作为一款偏性能的SUV， 奥迪SQ5 Sportback必然要区别于普通版车型。 仅仅从外观上其实就能进行辨别。 奥迪SQ5 Sportback在外观上大量采用了熏黑设计，比如中网格栅、灯罩、雾灯区域、外后视镜壳、包围、尾翼等均进行了黑化，甚至轮毂都进行了黑化。

当然，作为S系列， 奥迪SQ5 Sportback在车身多处也加入了 SQ5的标识。而尾部下方双边共四出的排气（并非全真），更表明了这是一款不普通的 奥迪Q5。 那么， SQ5 Sportback相比普通版的核心区别在哪？ 毫无疑问，动力系统完全不同。普通版 奥迪Q5搭载的是一台 EA888 2.0T四缸 发动机，最大 功率为252马力。但 SQ5 Sportback搭载的则是一台代号为EA839的3.0T V6 发动机，最大 功率354马力，峰值 扭矩500Nm。

在传动系统上，新车匹配8AT，而并非 双离合变速箱。更强的动力，让 SQ5 Sportback能够在5.3秒内破百，当然这其中还有四驱系统的贡献。值得一提的是，这台 发动机也搭载在 S4、 S5等车型上，属于 奥迪S系里面中型车的标配。 虽然 奥迪SQ5 Sportback的售价去到了63多万元，但比起同级的 宝马X4 M40i、 奔驰AMG GLC 43则要便宜一些，这无疑是它的优势所在。当然，近年来 奥迪在运动型车领域也是取得了不错的成绩，旗下S系、RS系都已经有了非常多的拥趸。