最强PLUS进阶，2022款 传祺GS4 PLUS加配不加价

[车友头条-车友号-车坛视点]  钜浪动力加持，造就“国产最强2.0T”澎湃动力

在外观和内饰上的进阶，只是2022款 传祺GS4 PLUS的“见面礼”，在动力方面依然表现惊喜。为了满足不同消费者对于动力的需求，2022款 传祺GS4 PLUS 提供了1.5T和2.0T共两套动力系统。其搭载的1.5TGDI高性能发动机，最大功率为124kW，最大扭矩为265N.m，缸内直喷技术喷射压力达到200bar，通过多次喷射策略达到优良的雾化效果，兼顾高性能和低油耗，为消费者带去动力和经济性皆两全的选择。

2.0T车型则是搭载了广汽自主第三代研发2.0TGDI，是钜浪动力平台一款高性能发动机，带来高达185kW的额定功率，390N·m的峰值扭矩，以及7.5秒的百公里加速，领先同级，为消费者带来更强劲、更澎湃的驾驶体验。该款发动机更是拥有3项行业领先黑科技：GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器。为了保证2.0T发动机的动力性能达到国内领先、国际先进水平，广汽传祺在电控横流冷却系统、内冷油道活塞+可变机油泵、双平衡轴+树脂齿轮、低摩擦配气机构+免维护正时系统、紧耦合三元催化器、国六B曲轴箱+强扫气系统、NVH优化等7项关键技术上进行优化，在黑科技和关键技术优化的互相配合下，这台2.0T发动机也被誉为“国产最强2.0T”。

此外，2022款 传祺GS4 PLUS采用全新设计和优化升级的底盘平台，经广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔深度挖掘潜能，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂，打造出转向精准、支撑强劲，稳健扎实的底盘性能，除了能全面保障车辆行驶安全之外，也实现了更加从容地泊车和避障，进一步提升车辆响应以及稳定性，让驾驶操控变得更得心应手。