是热辣潮跑还是居家暖男 凌渡L和速腾到底谁更适合年轻人

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后排乘坐空间方面从实际来看，在两款车轴距相同的前提下，同样的试乘员将前排驾驶位置调整到自己合适的位置后，在后排的空间表现可谓差别不大。要知道，凌渡L采用了更溜背的C柱，势必会对头部空间有一定的影响，但现实并不是，其头部和腿部空间和速腾没有太大差别，但后排座椅横向宽度凌渡L绝对优于速腾。

后备厢实用性方面，凌渡L的后备厢容积为523-1446L，速腾则为553L。两款车的后备箱纵深都非常不错，由于都是前驱布局，因此油箱结构比较简单，后备厢深度比较不错，不过凌渡L的掀背式尾门相比速腾的传统尾门，在打开后放一些大件物品会更方便一些，后备厢的开口凌渡L显然有很大优势。

三大件相同，驾驶感受实则不同

凌渡L和速腾两款车型都配备了EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，表面上看确实硬件相同，但实则两款发动机型号不同。凌渡L的发动机型号为DJS，速腾则为DSB，前者涡轮增压器由长春富奥石川岛增压器有限公司(简称FIT)提供，众所周知IHI石川岛是非常著名的涡轮增压器厂商。而速腾的涡轮增压器则是由上海菱重涡轮增压器公司提供，二者的涡轮供应商是有明显区别，显然石川岛要更出名一些。

在变速箱方面，两款车均配备了DQ200七速干式双离合。此前大众的干式双离合被很多消费者吐槽，低速过热、抖动、异响，并且会出现阀体的故障。但经过多年的技术积累和对中国市场路况的采集研究，目前凌渡L和速腾的双离合变速箱可谓是身经百战。目前版本的DQ200变速箱，整体驾驶感受更像是湿式双离合的感觉，并且低速拥有短暂1档，并不是起步轻点油门就直接挂入2档起步，脱档的感觉并不存在。并且保证了更快的换挡速度，就算低速蠕行，也不会出现此前的一系列问题，可谓优化的非常不错。