运动家轿选谁更强？大众凌渡对比长安UNI-V、名爵MG7

[车友头条-车友号-汽车品评]  随着购车群体的逐渐年轻化，越来越多的厂家开始将产品向着运动化转变，但对于这些年轻群体而言，不仅外观要战斗，还要内饰氛围档次高，如果还能兼顾性价比的话，那就更能打动他们的心了，那么在这些方面，自主品牌的车型则成为他们的首要选择对象。

其中长安UNI-V和最近刚刚上市的名爵MG7便是两位最有说服力的选手，而合资品牌方面也有着一款偏向运动化设计的车型，那就是大众凌渡。那么来到购买层面，很多年轻消费者一定会很纠结，这三款车型到底如何选择，是合资更强？还是自主更香？下面我们就通过对它们的多角度对比，来让明白，谁才是你的菜吧。

外观对比

外观方面，长安UNI-V依旧延续了运动激进的设计风格。前脸采用长安最新的无边界格栅设计，以及两侧颇为犀利的灯组造型，都显得该车的前脸具有不错的战斗气息。值得一提的地方在于，长安UNI-V身上这套运动包围套件，前包围两侧的导流槽布局和前铲设计的加持，又进一步提升了车头整体的运动气息，并且在最大程度上提升了空气动力学性能。

至于车身侧面，掀背式设计的应用赋予了这款长安UNI-V十足的轿跑姿态，再加上进行熏黑处理的18英寸运动轮毂，更是让整车看起来不像一台十万级的自主车型。长安UNI-V的长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。

而在车身尾部方面，熏黑的一体式贯穿尾灯确实拉风，夸张的运动包围设计，再伴随上车尾末端可自动升降的电动尾翼，并且在尺寸硕大的双边共四出排气的加持下，看起来就有着性能车的既视感。

外观设计方面，名爵MG7在外观方面并没有沿用名爵轿车家族化的设计，而是采用了时尚动感的轿跑车身设计。这样的设计明显更契合年轻人的审美。前脸部分则采用了大尺寸熏黑设计进气格栅，同时面积更小位置更靠下，具有十足的侵略感，两侧大灯组，紧随引擎盖边缘线条，呈现下探的态势，给人桀骜不驯之感。引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头带来了运动气息。