兰博基尼法拉利纷纷上榜，全球最尴尬的7大召回事件

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  

No.4. 特斯拉辅助功能竟然挑战交警

此前，特斯拉的驾驶辅助功能可以说傲视群雄。

于是，后面特斯拉傲慢地推出了一项更新，允许没有完全自动驾驶功能的汽车在停车标志前执行俗称的“滚动停车”。

什么意思，就是在需要停止的地方，特斯拉将码表时速降为0，但实际并没有刹停。

这无疑给警察给了开罚单的一个好理由。

也正因为此，特斯拉被指责在道路上执行非法操作，然后不得不召回近5.4万辆汽车去移除该功能。

其实，只需要一个远程升级就好了，但需要召回这个动作。

No 5. 福特汽车的分离式雨刷

在汽车历史中，我们不仅将雨刷器视为理所当然，由于机械结构简单，因此它们很少出问题。然而，福特一个零部件供应商的制造问题导致了2022年4月的召回，影响了60多万辆卡车和SUV。

其召回原因是，“供应商的雨刷臂的核心插入片磨损导致其键齿高度不足，这可能会导致在与某些扭矩更高的雨刷电机一起使用时，导致摆臂连接的剥落。”

一个简单的零件，产生了这样的错误，还是在福特身上，你说尴尬不？

No.6:本田奥德赛的标志

车企品牌的价值往往高于一切，这也是为什么即便是一个Logo甚至一个小标志出现问题，虽然不影响使用，但厂商们也会很不爽。

本田奥德赛就遇到过这个问题。

此前，一些本田奥德赛车型离开工厂时，其标志粘在了后挡板的错误一侧。

而本田召回的理由更是非常可笑。

本田在2013年向经销商发布了修复公告，并致信客户称:“车标的错误位置可能表明，该车进行了与发生车祸车型相同的修复，这可能会影响汽车的转售价值。”

这也就是说，本田的召回理由是，车标错了，说明可能是车祸后4S店装错了，并且既然给人感觉是车祸，那么保值率就低了，看起来很为消费者考虑。

No.7: 雪佛兰Sonic的刹车片不见了