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标配2.0T、电动尾翼,这些家轿10万起!
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标配2.0T、电动尾翼,这些家轿10万起!

2022年08月23日 12:00
来源:懂车

[车友头条-车友号-懂车]  即便是现在更多人在买车时更倾向于SUV车型,不过目前从销量方面来看,轿车依然是市场中的销量最大的车型。近几年的自主品牌轿车,在各个方面都有着非常大的进步,并且在10-15万这个价格区间中,推出了许多非常适合家用的产品,而且颜值、空间、配置等方面也都达到了一个较高的水平。

从市场占有率方面来看,随着近年来国产车口碑越来越好,国产车的“攻势”越来越强,合资车的市场也在步步萎缩,曾经认为自己高人一等的合资车也逐渐放低了姿态。今天懂哥就给大家推荐几款高性价且非常受欢迎的自主品牌轿车。

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比亚迪 PLUS

指导价:11.18-17.58万元

从去年比亚迪推出了DM-i超级混动之后,销量一下子可以说暴涨,特别是秦PLUS宋PLUS这两款车,销量数据一下子冲上了销量排行榜的头部位置。油价上涨、燃油车限购措施收紧,在这些方面的推动下,新能源车也得以迅速发展。深圳一个燃油车指标5万多,上海得要9万,而能够悬挂绿牌的秦PLUS起售价为11.18万元,不仅能够省下竞价号牌的费用,还能够节省一笔购置税,相当于两万多买个车,不香吗?

秦PLUS的外观设计采用了全新家族式设计,锐利的前脸搭配大尺寸的中网格栅,虽然没有太过于夸张的运动化元素,但是秦PLUS看起来给人感觉还是相当时尚的。内饰设计也同样如此,双拼色内饰让整体氛围看起来高级感比较强烈,在用料方面也有着不错的质感表现,全新的家族式内装,在细节部分下了不少功夫,空调出风口、仪表盘等方面都让人能够感觉到比亚迪用心了。

秦PLUS的车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,尺寸方面秦PLUS其实并没有太大的优势,不过车内空间对于日常家用来说还是比较充裕的。最重要的是经济实惠,DM-i混合动力经过懂哥以及其他多家媒体测试后,即便是不充电就把它当做一辆燃油车来开,油耗最高也不超过百公里5L,如果有充电条件那就更加实惠了,平时上下班就把它当个纯电动车开,出行成本更加低。

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