贸促会声明反对美2800亿美元芯片法案；五菱灵犀智驾系统发布

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编辑丨智驾网编辑部

推动芯片产业脱钩，美国2800亿美元芯片法案通过

美国当地时间8月9日，《芯片与科学法案》（CHIPS and Science Act）由拜登最终签署成为美国法律。在总额2800亿美元的法案里，527亿美元在2022-2026年间将用于补贴建设和更新晶圆厂，以促进半导体制造回流美国，其中，390亿美元用于制造业激励措施，包括20亿美元用于汽车和国防系统使用的传统芯片；132亿美元用于研发和人才发展；5亿美元用于国际信息通信技术安全和半导体供应链活动。另外，2026年以前，该法案还对半导体及相关设备的制造费用提供25%的投资税额抵免。

该法案也提出附加限制条款，获美国国家补贴的公司，获补助期间不得在中国投资28纳米以下制程技术，以确保该法案对美国半导体产业竞争力的保护。

在总价值2800 亿美元的法案中，除芯片制造补贴之外的剩余资金将分配给美国国家科学基金会（NSF）、美国国家标准与技术研究院（NIST）、商务部和能源部等机构。其中，商务部将获得分配100亿美元给州和地方区域的权力，帮助它们建设多个分布在美国各处的“区域技术中心”。这些“区域技术中心”被寄望于为长期以来并未从全球化中获利的美国各区域创造新的经济增长和工作机会。

美国这一计划部分有针对中国的意味。美国不仅干预中国购买欧洲光刻机，还力图组建“芯片联盟”将中国排斥在先进半导体产业外。日前美国政府计划禁止向中国出售用于芯片设计的特定类型的电子设计自动化（Electronics Design Automation，EDA）软件。美国商务部即将出台新的禁令禁止相关业者向中国出售14纳米制程以下的EDA软件。

不过一个值得关注的现象是，在此法案通过后，周二费城半导体指数收跌4.57%，芯片类股中，拉姆研究跌7.88%，迈威尔科技跌7.79%，应用材料、科磊、Azenta、AMKR也至多跌7.58%，Wolfspeed、Teradyne、Entegris、安森美、SLAB至多跌6.98%，格芯（GFS）收跌5.95%，STM和ASML跌超5.52%，英伟达跌3.97%，美光科技跌3.74%。

今天，中国贸促会、中国国际商会发表声明反对美国借国家力量阻挠全球工商界正常交流与合作，在歧视别国的基础上展开不公平竞争。

与大疆合作研发五菱灵犀智驾系统发布

8月10日，上汽通用五菱与大疆车载深度融合研发的“灵犀智驾系统”正式发布。据悉，该系统基于上汽通用五菱“情绪引擎”理念打造，聚焦城市出行高频场景，为用户打造“人人都爱用的智能驾驶”，该系统目前已率先搭载于2023款KiWi EV之上，新车有望于8月内正式上市。“灵犀智驾系统”整合了大疆车载立体双目摄像头的技术优势，基于大疆在视觉感知领域的算法积累与无人机视觉感知系统的百万级量产经验，大疆自主研发的立体双目摄像头拥有立体视觉感知成像、在线自标定技术、实时路况在线建模的核心技术优势，为“灵犀智驾系统”提供立体、精准的视觉感知能力。同时，依托大疆车载的车规级域控制器和意图预测与多模态决策规控技术，“灵犀智驾系统”拥有较高的软硬件协同优化能力和丰富的外围扩展融合能力，并拥有复杂路况用户意图预测、多种驾驶风格自学习、全国城市路况全覆盖的优势。

小鹏G9发布内饰图片并开启预定

8月10日消息，小鹏汽车发布了旗舰SUV车型G9的内饰官图，并开启预订。按照规则，客户选择预订G9并支付2000元意向金，该预订订单可享受5000元选装基金权益。

小鹏G9的内饰采用了环抱式座舱设计，使用了大面积的皮质材料包裹，整体看起来颇具豪华质感。据了解，G9搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，双14.96英寸高清智能联体屏搭载高通骁龙8155芯片，大屏信息可实现流转共享。3D人机交互系统通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，而在语音交互方面，G9搭载全新的全场景语音系统能力，具备四音区对话能力，并将本地语音功能部署到车机上，即使断网也能使用。座椅方面，新车采用了棕色皮质设计，座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；舒享副驾空间配备；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩等功能。

音响也是该车的一大亮点，其配备了丹拿原厂Cofidence音响系统，拥有28个声学单元，总功率可达2250W，支持杜比全景声7.1.4声道、5D感官体验，配合车内多色氛围灯，妥妥化身移动音乐厅。动力系统方面，小鹏G9分为单电机和双电机四驱两种，其中后者前电动机功率175千瓦，后电动机功率230千瓦，总功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，零百加速达到3秒级，最高车速200公里/时。搭载的是三元锂电池，CLTC工况下最长续航702公里，搭载800V高压超充生态，结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩，最大电流达670A，可实现充电5分钟，续航历程增加超200公里的超充能力。

蔚来被曝手机团队规模超300人

据相关媒体报道，原美图移动高级副总裁易炜已加盟蔚来手机团队，担任软件部门负责人。消息人士称，目前易炜在蔚来“看不到具体的（职级），只有代号”。而截至目前，蔚来手机团队已超过了300人，员工背景包括OPPO、美图和华为等。据此前消息，蔚来旗下首款智能手机或将定位高端，搭载第二代骁龙8移动平台，这款手机的价格也不便宜，起步价可能超过5000元，最高配置可达7000元，预计一年后上市。另据蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在和用户交流时透露，蔚来手机正在推进，向苹果学习，计划每年开发一款手机。

WTI原油价格跌破90美元 国内油价四连降

据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（8月9日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别下调130元和125元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花5元。

红旗LS7正式上市：136.58万起

日前，我们从相关渠道获悉，红旗旗下旗舰车型LS7正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为136.58万元与146.58万元，新车也将解锁“最贵国产车”的成就。新车外观采用红旗家族的直瀑式格栅，分体式大灯设计，注重豪华的同时，也保留了红旗新时代所呈现的科技感。单就气场和豪华感受而言，红旗LS7堪称东方版“劳斯莱斯库里南”。车标虽然为红旗最新的“红旗标”，但是车辆轮毂和方向盘中间，均为红旗最尊贵的L系列才使用的“葵花LOGO”。车辆尾部，两侧镂空的尾灯，酷似葵花车标，全车彰显尊贵感受。车内设计上，则是充斥着古典最贵质感，大量木质饰板以及皮质包裹，并辅以金边装饰，门把手也为金色包裹，车内整体视觉感受极其有冲击力。动力方面，新车将会搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为265千瓦（360马力），最大扭矩500牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统，官方0-100km/h加速时间为9.1秒，最高时速200km/h。

首创公证处买车模式 恒驰5正式上市：17.9万元

8月10日，有媒体获悉，恒驰5确认不再举办新的上市发布会，在7月6日公布的预售价格即为最终新车上市价格，也即17.9万元，全系仅有一款。恒驰5定位于紧凑型SUV，采用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航602公里，新车预计将从今年10月开启交付，到明年一季度完成1万辆的交付目标。此外，恒大首创了公证处购车模式：为保障消费者资金安全，预售订金、认购资金及尾款全部支付至天津市津滨公证处设立的专用账户，并接受公证处监管。不仅如此，恒驰还推出了交车时才会支付车款，提车后15天内可退车等多种措施。

通用因电池连接器故障召回电动版Hummer

据外媒报道，日前通用汽车发起了一次针对Hummer EV的未通过美国高速公路安全管理局（NHTSA）的召回，GMC Hummer EV的本次召回与某些车辆的高压电池连接器有关。通用解释称，连接器有可能被腐蚀，最终导致水分进入电池包本身。如果连接器存在问题，车辆仪表盘上会出现一个警告灯。除了电池包可能受损之外，通用没有提到与该问题有关的其他明显危害。通用已经为此问题找到了解决方案。技术人员将在高压电池连接器上涂抹更多的AC Delco RTV发动机密封剂，这个做法足以防止连接器被腐蚀，进而防止水分渗入到电池包中。通用估计，大约424辆电动Hummer皮卡会受到此问题的影响。除了2022款Hummer EV之外，BrightDrop EV600也受到了影响。

大陆集团二季度销售额94亿欧元，对下半年发展持乐观态度

日前，大陆集团发布财报显示，第二季度的集团销售额为94亿欧元（2021年第二季度：84亿欧元，+13.0%），调整后的息税前利润为4.11亿欧元（2021年第二季度：5.12亿欧元，-19.8%）。调整后的息税前利润率为4.4%（2021年第二季度：6.2%）。财报显示，第二季度调整后的息税前利润高于之前发布的息税前利润-1.65亿欧元。较高的利率对汽车子集团产生了约 3.7 亿欧元的会计影响。因俄罗斯的业务受到的额外制裁，大陆集团还减损了约 7500 万欧元的资产。此外，康迪泰克子集团第二季度的重组费用为6300万欧元，主要用于2022年6月底公布的车辆流体系统解决方案事业群的某些生产基地的转型重组。

福特纯电皮卡F-150 Lightning宣布涨价 多种配置售价提高7%至18%

据华尔街日报，福特汽车公司的新型全电动卡车在首次开始向经销商发货后不到五个月就将涨价。福特汽车周二表示，计划本周重新开放预订其新型F-150 Lightning卡车，但将多种配置的售价提高7%-18%。调整价格的原因是材料成本上升和其他因素。新的价格只适用新订单，而不是目前已在等待交付的订单。

马斯克：特斯拉Semi卡车今年交付

8月10日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter表示，特斯拉500英里（约804.67公里）版Semi电动卡车将在年内交付，售价18万美元（约117万元）；售价15万美元（约97.5万元）的480公里短续航版本，还需要再等等。另一方面，马斯克透露特斯拉总体规划的第三部分即将推出，这部分「关于在文明层面上扩大可持续能源规模，使地球有一个光明的未来」。

比亚迪宣布进入泰国乘用车市场

8月10日，比亚迪发布官方消息称，其已于8月8日携手RÊVER Automotive在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用车市场。比亚迪指出，近年来，泰国电动汽车市场迎来爆发性增长。目前，全球有近30家汽车制造商进入泰国市场，相关从业人员达10万人。按照泰国政府计划，到2030年，泰国电动汽车产量预计将占到汽车总产量的30%，泰国或将成为东南亚重要的新能源汽车市场中心，这为比亚迪进入泰国市场提供了前所未有的契机。

广州首批氢能环卫车投入营运，8分钟加满

据报道，广州首批氢能环卫车8日正式开始营运，与纯电动环卫车相比，氢能环卫车只要4分钟至8分钟就能加满氢气。据广州市黄埔区城管部门有关负责人介绍，该批氢能环卫车辆共24台，将配发部分镇街和该区环美中心试用，主要承担黄埔区主要干道路面冲洗清扫、洒水降尘等环卫保洁工作。作为广东省燃料电池汽车商业运营示范区，黄埔区是全市唯一家快建设氢燃料电池汽车商业运营示范区。

富士康将为Monarch Tractor生产电动拖拉机

据外媒报道，电子设备制造商富士康已经签署了一份合同，将为一家来自加州的初创企业生产电动拖拉机。两家公司在8月9日宣布，富士康将为总部位于加州利弗莫尔（Livermore）的Monarch Tractor生产电动拖拉机。富士康将在位于俄亥俄州洛德斯敦（Lordstown）的前通用汽车工厂生产Monarch的电动拖拉机。今年5月，富士康以2.3亿美元的价格从陷入困境的电动皮卡初创企业Lordstown手中收购了该工厂。

马勒将与西门子合作开发无线充电系统

8月10日，马勒集团发布消息称，其日前与西门子公司就电动车无线充电领域的合作签署了意向书。未来，双方将对全套充电设施和车辆匹配系统进行共同的开发与测试。西门子方面表示，电动车无线充电正逐渐成为未来的重要市场。这项技术无需操作电枪和电缆，不仅给驾驶员带来显著的便利，同时这也是未来实现自动驾驶的关键一环。此外，无线感应传输的效率并不逊色于传统插入式充电系统。（文/车友号 AutoR智驾）