悬挂能调5种模式、副驾驶专门看电影，详解小鹏G9内饰智能

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外观在去年11月亮相，内饰一直捂了三个季度，直到今天才正式发布，小鹏G9也算是一款吊足了大家胃口的车型。蔚小理在今年不约而同的都发布了自家的全新SUV产品，作为小鹏的第一台中大型SUV产品，它在各种配置方面几乎是做到了全拉满。

关于这台车的基础性能，充电技术等内容，之前已经有文章为大家解析过，今天我们就从小鹏G9的智能座舱进行切入，看看通过官方的图片以及小鹏的现有车型，小鹏G9的座舱功能会给我们带来哪些不同体验，接下来我们进行深度解析。

座舱设计风格“不陌生”，功能分区更合理

首先来看看这个智能座舱的整体布局，嗯......挺熟悉是吧，车辆外观和内饰好像大家都不太陌生，而且特别的不陌生，好像在哪里见过似的。

内饰的整体布局，分区也很有特点，小鹏G9的中控台采用了传统的T字形布局、环抱式设计，横向布置、边框极窄的双联大屏是座舱中的绝对亮点。

其中仪表盘尺寸为10.25英寸，中控屏尺寸为14.96英寸、副驾屏尺寸为14.96英寸，并且双联屏拥有10mm超窄边框以及2K分辨率，两块屏幕相连，但中间被隔开，依然是两块独立的屏幕。

从细节方面来看，小鹏G9仪表屏的屏占比非常高，和P5车型的非常像，相比较于P7的大黑边有了很大提升，在整体的视觉效果方面，相比P7有了很大的提升，但相信之后的P7改款车型也会对这部分进行提升。

多功能方向盘方面，G9采用的还是和P7一样的的两幅方向盘，类似于W222的奔驰S级的早期版本设计风格，黑色与银色的双拼色，在方向盘按键区域进行了重新设计，采用了按键+滚轮的设计，这种设计像是把两款小鹏轿车产品的方向盘集合在了一起，日后改款的P7也会用上同款。

方向盘左侧是辅助驾驶车速控制滚轮，滚轮左右是车距调节按键，下方是语音按键和多功能按键，整体的调节体验感要比P7上那种更加简洁、清晰。