【韩系动向730】7月韩国车市销量,销量前5名,起亚占3款!
[车友头条-车友号-郑谊] 7月份,韩国汽车市场售出12万2,134辆,比去年同月(144,422辆)下降15.4%。由于半导体供应持续短缺、经济放缓和价格上涨,供需均显着下降。
下半年开始,起亚重回月销量榜首,开局喜人。此外,起亚今年的累计销量也超过了现代。其它汽车品牌中,双龙汽车因为新车型发布成功反弹,而雷诺韩国和通用韩国则陷入了无尽的低迷。
起亚7月共售出51,355辆,同比增长6.6%,重新夺回韩国汽车市场第一名。
起亚最畅销的汽车是索兰托(6940 辆)。索兰托的整体销售额仅次于porter,排名第二。接下来,Bongo(6407 台)和 嘉华(4901 台)分别获得第 4 和第 5 名。
狮跑(3406辆)而K8(4807辆)这两款车型的混合动力车比例都很高。具体来说,在 K8 中,混合动力和狮跑分别为 64.4% 和 45.0%。
起亚EV6(3049 辆)、Niro EV(623 辆)和 Niro Plus(923 辆)等电动汽车非常受欢迎。
现代汽车以 45,793 辆排名第二,下降 4.4%。 Porter(8986 辆)和 雅尊(6777 辆)在总销量中位居第一和第三,但其余车型销量一般。
尤其是雅尊,虽然年底将推出换代车型,但人气依旧旺盛。销售方面表示,预计会有相当大的设计变化,据说有不少消费者想要购买现款。
由于新车的影响消失,伊兰特(4697 辆,-12.8%)有所放缓,但 索纳塔(4412 辆,+18.9%)保持了自己的销量。
在 SUV 阵容中,帕里斯帝(3,113 辆)步履蹒跚,而新推出的 Casper(4478 辆)在该品牌的 SUV 中位居榜首。综合来看,Casper在SUV中排名第二,仅次于索兰托。途胜(1548 辆)和胜达(1361 辆)由于缺乏混合动力部件而遭受生产困难,因此遭受了巨大损失。
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