东风日产逍客变速箱故障？车主：4S店以过保为由需自费维修

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一过质保就要自费更换？

为进一步了解情况，小编拨通了东风日产官方客服电话。并将车主陈先生遭遇到的车辆问题以及车主信息向其进行转述。官方客服在查询相关资料后表示，车辆的相关质保期限为3年或10万公里，并以先到者为准。因为崔先生车辆已经过保，所以需要客户自费维修是很正常的，官方客服称会将相关问题进行上报后再做跟进处理。

紧接着，小编也联系上了与车主陈先生对接的这家东风日产直营店。拨通电话后，相关工作人员表示对车主陈先生车辆问题知晓，称因为客户车辆已经过保，所以需要客户自费维修是很正常的。同时，4s店工作人员称车主陈先生在19年过质保期限后就没有到店做过保养。

随后小编也向4s店提出了具体是何因素引发变速箱故障问题？是否能提供较为折中的解决方案以及是否存在同类故障问题的反馈？4s店相关工作人员表示，因为陈先生车辆是出现变速箱故障码报错，所以可以基本判断变速箱出现问题，同时也没有没有收到过同类故障问题车主的反馈。

针对有无其他较为折中的解决方案，相关工作人员表示，曾为车主给出给了4万元更换原厂变速箱总成的维修方案，因为车主认为维修金额较大，4s店又给出了更换原厂组装件的变速箱总成，金额为1万4千元，但车主仍不认可。

小编也向4s店提出了为何仅凭一个变速箱故障码，就能判断需要更换整变速箱总成？能否进行单一零部件更换解决问题呢？相关工作人员表示，按经验车辆出现这样的变速箱故障码，都是需要继续变速箱更换了，但问题具体原因和情况，还需征求车主同意后，分解变速箱才能知道。目前，车主陈先生的案件仍在进一步沟通处理当中。

其实，无论是国产品牌或是合资品牌，车辆三大件出现问题的并不会太多，并且各厂家对此也有信心，最少的也有三年六万公里的质保期，甚至有的承诺三大件终身质保。而终身质保，是很多汽车车企用来提升服务水平的一种措施，各大车企都有类似的服务承诺。只需要车主能正常地保养维护，就不会出现大问题。当然，再小的问题，在消费者身上出现都是一种负担。