新能源成主角独领风骚，7月新车，谁最亮眼？

[车友头条-车友号-ams车评]  随着腾势D9即将上市，今年有关MPV的高热度还将继续发酵，作为又一入局者，是否会凭借智能科技和动力系统的优势，赢得市场认可呢？

作为腾势品牌的全新开始，在D9身上自然承担了品牌新起点的重要意义。新的腾势也将由比亚迪主导、奔驰协助支持；比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面。而在未来，腾势也只提供新能源豪华汽车。

而在腾势D9上，你也可以很明显感受到全新变化。比如，动力系统将采用DM-i超级混动和纯电，甚至还会推出一款限量99台发售的创始版车型，新车也定位于中大型高端新能源MPV市场。值得一提的是，新车在开启预售后，24小时获5679台订单，一个月内累计订单量突破2万台，市场热度表现还算不错。

全新π-Motion设计语言为腾势D9营造出了主打商务定位的豪华感，气势很足且辨识度够高。新车长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距为3110毫米，第二排采用两个独立座椅，空间表现自然也不必担心，内饰七屏互联算是豪华氛围的体现，并采用了腾势Link超智能交互座舱。

动力系统上，绝对算是腾势D9的最大亮点，有了比亚迪强大技术保障，e平台3.0技术和DM-i超级混动技术自然不可或缺。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，综合续航1040公里，纯电续航最大190公里，并配有80千瓦直流快充；纯电动车型则采用了比亚迪刀片电池技术，CLTC最长续航可达600+公里。同时，腾势D9还提供Pilot高级智能驾驶辅助系统，支持L2+级智能驾驶辅助功能。

比亚迪海豹

上市时间：7月

预售价格区间：21.28万~28.98万元

6月，比亚迪销量超过13万辆，取得同比增长超过160%的优秀成绩。或许，在几年前，你很难想象如今的比亚迪会在新能源汽车市场中如此强势，并占有绝对主动。时至今日，几乎每一款最新亮相的比亚迪车型都引发了消费者强烈关注。