三菱新一代国产欧蓝德亮相！外观个性 尺寸占优 还更便宜？

[车友头条-车友号-玩车教授]  三菱欧蓝德算是最早一批进入国内市场的紧凑型SUV，第一代车型在2001年已经问世，尽管现款在近年逐渐淡出主流消费者的视线，但只要提到欧蓝德这个名字却依然能勾起不少人的记忆。

不知不觉，现款欧蓝德已经推出了6年的时间，而在近日的重庆车展上，广汽三菱终于正式发布了全新一代欧蓝德，并且预计将在年内正式上市。

国产全新欧蓝德沿用了海外版车型的设计，采用的是三菱最新的“Dynamic Shield”家族式语言，比早前改款的奕歌和劲炫ASX有了升级。

前脸硕大的X型镀铬饰条和分体式大灯是标志性元素，车头比常见的SUV做得要高，配合粗犷的下进气口装饰和引擎盖线条，整体感觉相当霸气。

从侧面引擎盖和窗线连接处的落差可以看出，欧蓝德的车头是刻意做厚来营造出大车感，不过窗线也比现款有所升高，让车身显得更加动感。

A柱和D柱使用的隐藏式设计，让车顶有了种悬浮的感觉。腰线比现款会更加立体，轮胎搭配的是邓禄普SP SPORT MAXX 050系列，尺寸为255/45 R20。

相比造型激进的车头，欧蓝德的车尾就收敛了不少，但通过几层线条设计，整体看起来有一定层次感。后包围的银色护板与车头下进气口相呼应，两边还是双出的排气布局。

三菱的内饰设计一直是不少人表示较为遗憾的地方，因为相比动感的外观，其内饰则回归以功能性为主，是典型的日系造车理念。

全新欧蓝德的中控台依然是较为传统的布局，功能区域也同样如此，实体按键和旋钮随处可见。

方向盘为四辐条样式，9英寸中控屏幕采用悬浮式设计，支持360°全景影像，而全液晶仪表则为12.3英寸，科技感跟上时代。

车机系统支持Smartphone-link Display Audio导航、Android Auto和Apple CarPlay功能。另外新车还可以选装10.8英寸的HUD抬头显示，自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)等驾驶辅助配置。